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跑出了項(xiàng)目建設(shè)的加速度 -國(guó)際快遞FEDEX

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-12-12 23:32

 


據(jù)了解,龍拱港堅(jiān)持高出發(fā)點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),扎實(shí)推進(jìn)港口自動(dòng)化和信息化建設(shè)。無(wú)人智能水平運(yùn)輸項(xiàng)目自啟動(dòng)調(diào)研,到4輛車編隊(duì)上線運(yùn)行僅僅歷時(shí)100天,國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,跑出了項(xiàng)目建設(shè)的加速度。

全國(guó)內(nèi)河港口首個(gè)!濟(jì)寧能源龍拱港實(shí)現(xiàn)無(wú)人水平運(yùn)輸常態(tài)化

2022年12月12日 10時(shí) 鳳凰網(wǎng)山東



在龍拱港,這種全流程、全要素、多業(yè)務(wù)場(chǎng)景的無(wú)人水平運(yùn)輸已全面應(yīng)用。這里還創(chuàng)新性提出了“定點(diǎn)交互、信息協(xié)同”的解決方案,解決了空箱區(qū)流機(jī)與無(wú)人平板車混合作業(yè)的技術(shù)困難。“我們通過(guò)優(yōu)化車輛調(diào)度算法、港機(jī)交互全面協(xié)同、設(shè)置多個(gè)緩沖區(qū)的方式,保障碼頭作業(yè)的高效率。”王志國(guó)先容,項(xiàng)目通過(guò)RTK全場(chǎng)高精定位、虛擬紅綠燈、路口讓行等技術(shù)手段,解決了無(wú)人平板車和電動(dòng)內(nèi)集卡的混合調(diào)度,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,實(shí)現(xiàn)了全局同一規(guī)劃、安全高效混流。
值得一提的是,5G遠(yuǎn)程駕駛給無(wú)人運(yùn)輸全天候、全場(chǎng)景的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)提供了“雙保險(xiǎn)”,他們利用5G網(wǎng)絡(luò)大帶寬、低延時(shí)的特性構(gòu)建云端遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng),在自動(dòng)駕駛特殊場(chǎng)景,車輛異常場(chǎng)景下遠(yuǎn)程接管車輛,遠(yuǎn)程駕駛員通過(guò)遠(yuǎn)駕臺(tái)操控車輛,通過(guò)與單車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、車隊(duì)治理系統(tǒng)交互,保障無(wú)人平板車常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。


龍拱港無(wú)人水平運(yùn)輸系統(tǒng)采用港口自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最先進(jìn)的技術(shù)方案,全面應(yīng)用了“車、路、網(wǎng)、云、圖”的解決方案?;诟劭诜忾]場(chǎng)景,繪制全場(chǎng)高精輿圖,車載互聯(lián)網(wǎng)、5G專網(wǎng),實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)信息的高效互通。車端搭載了高算力的高性能計(jì)算平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了對(duì)復(fù)雜應(yīng)用場(chǎng)景的算力支撐。

“我們?cè)诼范瞬贾眉す饫走_(dá)、毫米波雷達(dá)、AI攝像頭,可以實(shí)現(xiàn)道路交匯處交通參與對(duì)象的深度感知,通過(guò)傳感器融合感知定位算法,實(shí)現(xiàn)了車輛精確定位。”龍拱港總經(jīng)理王志國(guó)先容,由云端部署的車隊(duì)治理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)端信息的處理、車輛任務(wù)分配、全局路徑規(guī)劃,依靠自駕域控制器實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃、障礙物避讓等功能。采用高精度四橋八輪轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)直行、斜行、八字轉(zhuǎn)向模式的無(wú)縫切換、雙軸同步驅(qū)動(dòng)。
來(lái)源:鳳凰網(wǎng)山東

近日,濟(jì)寧能源龍拱港4臺(tái)無(wú)人水平運(yùn)輸平板車HAV編隊(duì)加進(jìn)港口生產(chǎn)作業(yè),標(biāo)志著龍拱港成為全國(guó)內(nèi)河首個(gè)實(shí)現(xiàn)無(wú)人智能水平運(yùn)輸常態(tài)化運(yùn)行的集裝箱港口。

跑出了項(xiàng)目建設(shè)的加速度
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