青島北海造船5500TEU集裝箱船5號、6號船開工大吉

2022年12月16日 10時 北海造船

12月15日下午15時58分，中國船舶團體青島北海造船有限公司為法國達飛海運團體建造的5500TEU集裝箱船5號和6號船在造船一區(qū)聯(lián)合廠房同時舉行開工儀式并順利開工。
5500TEU集裝箱船5號和6號船將在造船一區(qū)1號造船塢進行串并聯(lián)建造和半船（先艉半船、后艏半船）建造，項目持續(xù)以工藝創(chuàng)新為抓手，效率提升為目標，充分發(fā)揮模型效益，進步模型完整性。根據(jù)前船經(jīng)驗，優(yōu)化箱柱、定位銷安裝工藝至分段階段安裝，調(diào)整全部橫艙壁格柵蓋至小組階段安裝，改進導軌端部半封閉結(jié)構(gòu)形式；從源頭優(yōu)化設(shè)計工藝流程和設(shè)備資材物量，提升舾裝件標準，有效降低設(shè)計差錯及本錢，為后續(xù)分段批量生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。


 

開工前公司各部分積極組織策劃人力、物資、場地、質(zhì)量、安全等預備工作，確保滿足開工及連續(xù)生產(chǎn)條件。
項目部建立運行至今，項目組織開展標準工程圖策劃，推行“生產(chǎn)預備到位、生產(chǎn)施工到位、生產(chǎn)檢查到位”，治理協(xié)同一致，總結(jié)經(jīng)驗優(yōu)化建造工藝，與船東保持高效互動，綜合運行效果良好。