中西部多條新線開通,服務(wù)西部大開發(fā)和中部崛起。新成昆鐵路峨眉至冕寧段開通后,標(biāo)志著新成昆鐵路全線貫通運(yùn)營,新圖安排開行18對復(fù)興號動力集中動車組和4對普速旅客列車、30對貨物列車,成都至昆明旅客列車運(yùn)行時間將由19小時壓縮至7.5小時左右。銀蘭高鐵中衛(wèi)至蘭州段開通后新圖安排開行動車組列車16對,已經(jīng)開通的彌勒至蒙自高鐵、南寧至憑祥高鐵南寧至崇左段新圖分別安排開行動車組列車18對、15對,將為西部邊疆地區(qū)、民族地區(qū)人民群眾出行和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供便捷運(yùn)輸服務(wù)。渝廈高鐵常德至益陽段開通運(yùn)營后,新圖安排開行動車組列車29.5對,與已開通的益陽至長沙段、黔張常高鐵、張吉懷高鐵互聯(lián)互通,張家界至長沙旅客列車運(yùn)行時間由2小時37分壓縮至1小時52分,積極助力長江中游城市群發(fā)展。
貨運(yùn)通道能力持續(xù)提升,保障國計民生重點(diǎn)物資運(yùn)輸。發(fā)揮鐵路在現(xiàn)代物流體系中骨干作用和綠色低碳上風(fēng),持續(xù)開展貨運(yùn)攻堅戰(zhàn)大會戰(zhàn),增開貨物列車,增加鐵路運(yùn)量,積極為物流保通保暢和碳達(dá)峰、碳中和做貢獻(xiàn)。服務(wù)人民群眾熱和過冬,進(jìn)一步增加煤炭運(yùn)輸能力,浩勒報吉至吉安、侯馬至閻良、西安至安康、襄陽至重慶等主要煤運(yùn)通道分別安排增開14對、4對、2對、2對貨物列車,保障山西、陜北、蒙西等煤炭主產(chǎn)區(qū)運(yùn)輸需求。發(fā)揮鐵路國際聯(lián)運(yùn)通道作用,穩(wěn)定開行中歐班列、西部陸海新通道班列、中老鐵路國際列車,保障國際供給鏈安全暢通,服務(wù)暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)和外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)。
“軌道上的京津冀”加速形成,國際物流,助力區(qū)域協(xié)同發(fā)展。北京至唐山城際鐵路、北京至天津?yàn)I海新區(qū)城際鐵路寶坻至北辰段開通運(yùn)營后,京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善,新圖逐日安排開行9對城際列車,北京至唐山、秦皇島、北辰等城市間的列車運(yùn)行時間得到壓縮,沿線人民群眾出行更加便利,將為區(qū)域協(xié)同發(fā)展注進(jìn)新動能。同時,充分運(yùn)用京廣高鐵京武段時速350公里高標(biāo)運(yùn)營成果,跨境鐵路 國際物流,優(yōu)化北京西至石家莊標(biāo)桿列車開行,北京西至石家莊站間最快1小時可達(dá),服務(wù)石家莊融進(jìn)首都一小時經(jīng)濟(jì)圈。統(tǒng)籌京張高鐵運(yùn)輸能力,增開清河至懷柔北市郊列車2對,方便通勤旅客出行。
民航資源網(wǎng)2022年12月26日消息:12月26日零時起,全國鐵路實(shí)行2023年一季度列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后,全國鐵路開行旅客列車6046對,較現(xiàn)圖增加63對;開行貨物列車10894對,較現(xiàn)圖增加50對。
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