在奔赴海南的旅客中,北京“陽康”人群成為了一大亮點。而且,北京本地游的復(fù)蘇也在同時段有所體現(xiàn),比如近期媒體報道的環(huán)球影城游玩項目重現(xiàn)排隊長龍。這些現(xiàn)象都指向了,越過感染高峰、走向“陽康”的城市,其旅行消費力或許會迅速恢復(fù),并且首先奔赴度假休閑目的地。
當(dāng)然,亞洲國際旅行復(fù)蘇的滯后,也為中國目前出境游人群提供了更具性價比的選擇。
11月11日,“防疫新二十條”公布,進境職員“7天集中隔離+3天居家健康監(jiān)測”調(diào)整為“5天集中隔離+3天居家隔離”,并取消進境航班熔中斷機制。
彼時,中國的跨境治理政策還停留在“7+3”階段:今年6月,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制綜合組織發(fā)布《新型冠狀病毒肺炎防控方案(第九版)》,進境職員的隔離治理期限調(diào)整為“7天集中隔離醫(yī)學(xué)觀察+3天居家健康檢測”,隔離時間縮短一半。
從近期的地鐵客流量數(shù)據(jù)來看,除了北京,武漢、成都、重慶也都翻越了疫情感染高峰,本地消費初現(xiàn)煙火氣;而江浙滬、廣深則正在穿越高峰,還處于承壓之中,但可以預(yù)見的是過峰只是時間題目。
可以看到,無論是10月中國開始密集增加國際航班、夸大為外籍職員赴華提供便利,還是12月全國各地組織外貿(mào)企業(yè)包機往海外招商,直到國家衛(wèi)健委公布優(yōu)化中外職員往來治理,國家整體在放寬出進境機制方面是伏筆千里、小步快跑、井然有序的。
拉長時間線來看,截止10月中旬,世界共有100個國家,完全解除因新冠肺炎疫情而設(shè)的旅行限制,約占所有國家的45%;另外,90%的國家無進境限制,83%的國家進境免隔離,63%的國家進境免核酸。
在2022年的最后一季度,中國用一次二級跳,迅速回回全球旅行的時代主題。
從客群結(jié)構(gòu)來看,2019年日本、韓國的進境游客中19%都是中國人,新加坡也有11%的進境游客來自中國??梢灶A(yù)見的是,跨境游限制的解除,將會在商務(wù)、留學(xué)、探親等跨境需求之外,極大地刺激中國用戶旅游度假的需求——由于目前的價格洼地效應(yīng),這也將帶動亞洲國際旅行市場的快速復(fù)蘇。
攜程數(shù)據(jù)顯示,發(fā)布半小時內(nèi),攜程平臺熱門海外目的地搜索量同比大漲10倍,出境(包含中國港澳臺)機票、海外酒店搜索均達到三年來峰值。
多個疫情前大熱的出境目的地,在2023春節(jié)時段的搜索熱度開始明顯增長。攜程數(shù)據(jù)顯示,中國澳門、中國香港、日本、泰國、韓國、美國、新加坡、馬來西亞、澳大利亞和英國,成為搜索量增長最快的前十名目的地。春節(jié)出境跟團游產(chǎn)品的相關(guān)搜索量,猛漲6倍。
這條午夜新聞,徹底點燃了中國旅游業(yè)者的朋友圈。作為疫情以來中國旅游受限最多的板塊,跨境游的接近完全開放,可以說真正吹響了旅業(yè)復(fù)蘇的號角。
這一開放進程,是國家響應(yīng)民眾和業(yè)界呼聲的結(jié)果,回應(yīng)了全社會的期待。
現(xiàn)在答案已經(jīng)浮現(xiàn)。攜程平臺的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,跨境鐵路 國際物流,中國公民出境旅游的熱情,還是立竿見影的。
另外值得留意的是,2023年出境過春節(jié)的這部分休閑度假用戶,其消費行為也許會起到示范效應(yīng),國際物流,更快地打消市場上對旅游出行的觀看心理。2023年中國旅游市場的整體復(fù)蘇,或許就將在春節(jié)假期期間開啟。
此前,市場上一直對跨境游放開有擔(dān)憂的聲音。眾所周知,大疫三年對中國居民的資產(chǎn)負(fù)債表形成了一定的沖擊,而且最近全國多地正處于冬季疫情感染的高發(fā)期。那么跨境限制放開之后,出境游一定會順利復(fù)蘇嗎?
2022年末中國“二級跳”驚喜放開跨境游
在此背景下,出境游限制解除,疊加春節(jié)出行預(yù)訂窗口期的打開,一波春節(jié)出境游高潮的到來就不足為怪了。
民航資源網(wǎng)2022年12月27日消息:12月26日晚,國家衛(wèi)健委印發(fā)對新型冠狀病毒感染實施“乙類乙管”總體方案的通知,通知提及,優(yōu)化中外職員往來治理,取消進境后核酸檢測及隔離政策。來華職員在行前48小時進行核酸檢測、健康申報正常且海關(guān)口岸常規(guī)檢疫無異常者,可進進社會面。取消“五個一”及客座率限制等國際客運航班數(shù)目管控措拖。
中信證券研究顯示,根據(jù)各國統(tǒng)計局和旅游局的數(shù)據(jù),2022年8月中國游客進境美國、澳大利亞和新加坡的客流,分別恢復(fù)至2019年的20%、7%、4%。以美國為目的地的中國出境游復(fù)蘇,明顯高于亞洲各國。在此背景下,中國出境的人均機酒花費有明顯上漲,就是可以理解的了。
一個冷知識是,盡管疫情以來中國出境游總量始終低迷,但出境游人均消費不降反升。攜程數(shù)據(jù)顯示,近半年來內(nèi)地出境的機票及高星酒店人均花費,較疫前分別增長了64%和40%。
攜程數(shù)據(jù)顯示,泰國、日本、韓國、馬來西亞等國近半年的五星酒店價格,較疫前價格下降2-3成。例如,泰國、越南的五星酒店人均花費較2019年同期均下降20%左右;馬來西亞五星酒店價格下降30%;日本韓國下降約兩成。
事實上,從近期旅游市場上的一些變化,就可以預(yù)知出境游放開后的反響。一個典型的例子就是海南旅游的復(fù)蘇。
攜程簽證的數(shù)據(jù),也再次佐證了這個趨勢:12月7日至今,海外簽證辦理人次同比往年增長超12倍,新加坡、日本、韓國等亞洲國家的辦簽熱度較高。
這種變化,一方面是由于國家對疫情防控的態(tài)勢把握,另一方面也和跨境職員活動需求逐漸旺盛有關(guān)。
12月底,跨境游限制迎來大結(jié)局:不再有落地核酸、進境隔離,持有48小時核酸陰性證實即可順利進境。
這也意味著,亞洲主要的旅游目的地,可能終于要迎來大疫三年后的“過年”了。心心念念的中國游客即將回回,將煙火氣帶回整個亞太。
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