累累碩果引發(fā)社會各界廣泛關注 -LAX
?海運新聞 ????|???? ?2023-01-03 18:45
2022年，“于新國創(chuàng)新工作室”榮獲各項專利19項，其創(chuàng)新成果“礦石專業(yè)化碼頭自動化技術研究與應用”榮獲 “2021年度全國交通企業(yè)聰明建設創(chuàng)新實踐優(yōu)秀案例”和“2022年全國水運系統(tǒng)職工崗位創(chuàng)新成果三等獎”。累累碩果引發(fā)社會各界廣泛關注，“于新國創(chuàng)新工作室”榮膺2021年山東省感動交通“十大年度人物”榜首和“煙臺時代楷模”等榮譽稱號。
2022年，煙臺港持續(xù)強化與VALE的溝通與聯(lián)系，充分發(fā)揮混配質量上風，鐵路運輸 上?？者\，穩(wěn)步提升公司混配礦市場份額，鐵礦混配全年完成近1000萬噸，混配鐵礦日韓轉口全國第一，原礦“買全球”、混礦“賣全球”的貿易格式漸次完善，全球礦產(chǎn)品保稅混配中心逐步成型。
“智”存高遠敢為先。從闖進技術無人區(qū)到一年間持續(xù)優(yōu)化、效率不中斷攀升，煙臺港全球首創(chuàng)干散貨專業(yè)化碼頭控制技術，以科技賦能提升港口發(fā)展能級，為港口轉型發(fā)展提供了強勁動能。下一步，煙臺港將緊跟山東港口戰(zhàn)略部署，鎖定國際領先的聰明綠色港建設目標，加快數(shù)字化、自動化、智能化升級，以“山港聰明”為美麗中國、美麗山東源源不中斷貢獻科技氣力。
一年來，“全系統(tǒng)、全流程、全自動”全球首創(chuàng)干散貨專業(yè)化碼頭控制技術不中斷實現(xiàn)效率突破，全球首創(chuàng)干散貨專業(yè)化碼頭服務上風逐漸凸顯。
2022年12月22日，是山東港口煙臺港“全系統(tǒng)、全流程、全自動”全球首創(chuàng)干散貨專業(yè)化碼頭控制技術正式發(fā)布并投進生產(chǎn)應用一周年。該技術投用一年來，碼頭綜合作業(yè)效率提升20%以上，船舶均勻在港停時壓縮7%，港區(qū)操縱司機縮減30%以上，空運報價 海運價格，為世界港口干散貨碼頭貢獻了更智能、更安全、更高效的“山港模式”和“中國方案”。
首創(chuàng)全球領先的卸船自動化技術，綜合接卸效率進步21.9%；首創(chuàng)全球領先的裝船自動化技術，散貨裝船綜合效率進步22.6%；首創(chuàng)全球領先的裝車自動化技術，火車均勻在港停時壓縮20.8%；首創(chuàng)全球領先的清艙智能化技術，改變了傳統(tǒng)人工下艙作業(yè)的工作狀況，實現(xiàn)了清艙作業(yè)無人化、自動化、智能化；行業(yè)內率先完成了流程線設備故障預控系統(tǒng)技術，碼頭流程線設備技術狀況可實現(xiàn)全天候實時監(jiān)控；并率先完成了料場數(shù)字化技術，動動手指便可實時把握堆場信息。
以創(chuàng)新提能力，以技術促生產(chǎn)
自動化賦能，聰明化引領
全球礦產(chǎn)品保稅混配中心雛形初顯
破局而立，向新而生，一次次求索，一次次突破技術壁壘，是科技創(chuàng)新澎湃動能的持續(xù)開釋，也是踐行“不懈奮斗、銳意改革、創(chuàng)新開拓、永爭一流”新時代煙臺港精神的生動寫照。
依托全球首創(chuàng)干散貨碼頭專業(yè)化控制技術與高精度混配基地服務上風，煙臺港混配鐵礦作業(yè)量一直處于全國沿海港口第一方陣，特別是日韓保稅轉口業(yè)務，自2020年以來始終保持全國沿海港口第一位。
在全球首創(chuàng)干散貨專業(yè)化碼頭控制技術的支撐下，2022年，碼頭完成貨物吞吐量1.15億噸，同比增長9.5%，聰明賦能的碼頭正煥發(fā)著澎湃活力。在大幅進步綜合作業(yè)效率的同時，有效助推港口節(jié)能減排和節(jié)支降耗，較傳統(tǒng)碼頭能耗降低10%，年本錢可壓減4300余萬元。
2022年，煙臺港持續(xù)強化與VALE的溝通與聯(lián)系，充分發(fā)揮混配質量上風，鐵路運輸 上?？者\，穩(wěn)步提升公司混配礦市場份額，鐵礦混配全年完成近1000萬噸，混配鐵礦日韓轉口全國第一，原礦“買全球”、混礦“賣全球”的貿易格式漸次完善，全球礦產(chǎn)品保稅混配中心逐步成型。
“智”存高遠敢為先。從闖進技術無人區(qū)到一年間持續(xù)優(yōu)化、效率不中斷攀升，煙臺港全球首創(chuàng)干散貨專業(yè)化碼頭控制技術，以科技賦能提升港口發(fā)展能級，為港口轉型發(fā)展提供了強勁動能。下一步，煙臺港將緊跟山東港口戰(zhàn)略部署，鎖定國際領先的聰明綠色港建設目標，加快數(shù)字化、自動化、智能化升級，以“山港聰明”為美麗中國、美麗山東源源不中斷貢獻科技氣力。
一年來，“全系統(tǒng)、全流程、全自動”全球首創(chuàng)干散貨專業(yè)化碼頭控制技術不中斷實現(xiàn)效率突破，全球首創(chuàng)干散貨專業(yè)化碼頭服務上風逐漸凸顯。
2022年12月22日，是山東港口煙臺港“全系統(tǒng)、全流程、全自動”全球首創(chuàng)干散貨專業(yè)化碼頭控制技術正式發(fā)布并投進生產(chǎn)應用一周年。該技術投用一年來，碼頭綜合作業(yè)效率提升20%以上，船舶均勻在港停時壓縮7%，港區(qū)操縱司機縮減30%以上，空運報價 海運價格，為世界港口干散貨碼頭貢獻了更智能、更安全、更高效的“山港模式”和“中國方案”。
首創(chuàng)全球領先的卸船自動化技術，綜合接卸效率進步21.9%；首創(chuàng)全球領先的裝船自動化技術，散貨裝船綜合效率進步22.6%；首創(chuàng)全球領先的裝車自動化技術，火車均勻在港停時壓縮20.8%；首創(chuàng)全球領先的清艙智能化技術，改變了傳統(tǒng)人工下艙作業(yè)的工作狀況，實現(xiàn)了清艙作業(yè)無人化、自動化、智能化；行業(yè)內率先完成了流程線設備故障預控系統(tǒng)技術，碼頭流程線設備技術狀況可實現(xiàn)全天候實時監(jiān)控；并率先完成了料場數(shù)字化技術，動動手指便可實時把握堆場信息。
以創(chuàng)新提能力，以技術促生產(chǎn)
自動化賦能，聰明化引領
全球礦產(chǎn)品保稅混配中心雛形初顯
破局而立，向新而生，一次次求索，一次次突破技術壁壘，是科技創(chuàng)新澎湃動能的持續(xù)開釋，也是踐行“不懈奮斗、銳意改革、創(chuàng)新開拓、永爭一流”新時代煙臺港精神的生動寫照。
來源：山東港口
依托全球首創(chuàng)干散貨碼頭專業(yè)化控制技術與高精度混配基地服務上風，煙臺港混配鐵礦作業(yè)量一直處于全國沿海港口第一方陣，特別是日韓保稅轉口業(yè)務，自2020年以來始終保持全國沿海港口第一位。
在全球首創(chuàng)干散貨專業(yè)化碼頭控制技術的支撐下，2022年，碼頭完成貨物吞吐量1.15億噸，同比增長9.5%，聰明賦能的碼頭正煥發(fā)著澎湃活力。在大幅進步綜合作業(yè)效率的同時，有效助推港口節(jié)能減排和節(jié)支降耗，較傳統(tǒng)碼頭能耗降低10%，年本錢可壓減4300余萬元。
序運作，來自全球各地的鐵礦石正通過自動化卸船、裝車、混配等系統(tǒng)被運往國內工礦企業(yè)。高精度的礦石混配、高效率的碼頭作業(yè)，這一切的背后都離不開煙臺港“全系統(tǒng)、全流程、全自動”全球首創(chuàng)干散貨專業(yè)化碼頭控制技術。
“我們通過高精度皮帶秤、多機協(xié)同控制、動態(tài)補償?shù)榷鄠€獨創(chuàng)技術和設備，實現(xiàn)貨物配比實時監(jiān)控、參數(shù)自動調整，煙臺港鐵礦混配成品鐵、硅含量標準差控制在0.2%以內，達到行業(yè)一流水準，是全球首個且唯一能夠實現(xiàn)四種物料混配的碼頭。”于新國先容說。
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