據(jù)洋山港海事局工作職員先容,“錯(cuò)時(shí)檢查”是指:港口國(guó)檢查官嚴(yán)格限定登輪檢查時(shí)機(jī),盡最大可能將檢查時(shí)間與船員集中休息時(shí)間錯(cuò)開,最大限度保障船員充足睡眠,避免疲憊操縱船舶。該舉措自2019年1月1日起實(shí)施,疫情發(fā)生后被迫中中斷。
聲明:轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的正當(dāng)權(quán)益,請(qǐng)作者持權(quán)屬證實(shí)與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將及時(shí)更正、刪除,謝謝。
2023年2月1日清晨5點(diǎn)30分,在洋山港海事局的遠(yuǎn)程護(hù)航下大型集裝箱船馬士基XX輪順利靠泊洋山港。按照慣例,該船是港口國(guó)檢查適檢船舶,可能會(huì)在上午接受檢查,這將導(dǎo)致大部分船員得不到充分休息。
幸運(yùn)的是,國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,洋山港海事局在當(dāng)日恢復(fù)港口國(guó)檢查“錯(cuò)時(shí)檢查”舉措,PSCO(港口國(guó)檢查官)推遲登輪檢查時(shí)間至當(dāng)天下午1點(diǎn),這樣可以讓進(jìn)港靠泊期間勞碌的船員們充分休息一個(gè)上午,有效避免了船員疲憊工作,此舉受到航運(yùn)企業(yè)和船員的歡迎。
為了減少PSC檢查對(duì)船員正常休息時(shí)間的干擾,洋山港海事局在上海海事局的指導(dǎo)下決定自我設(shè)限,在洋山轄區(qū)恢復(fù)“錯(cuò)時(shí)檢查”舉措。該舉措自2023年2月1日起,除特殊情況外,洋山港海事局對(duì)凌晨靠港(通常于0000-0600時(shí)靠泊)的適檢船舶調(diào)整PSC檢查時(shí)間,一般選擇在當(dāng)天下午開展,這不僅有利于船員身心健康,國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,也將在一定程度保障上減少船員疲憊可能帶來的風(fēng)險(xiǎn)。
根據(jù)洋山港海事局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,1月份進(jìn)出洋山港的大型集裝箱船舶769艘次,同比增長(zhǎng)21.10%,環(huán)比增長(zhǎng)15.29%。隨著進(jìn)出港船舶數(shù)目的增加,國(guó)際航行集裝箱船深夜靠離泊已成為常態(tài)。船員因船舶頻繁的靠離和快速的作業(yè)往往得不到充分的休息,而PSC檢查通常在白天進(jìn)行,檢查時(shí)間一般會(huì)持續(xù)4-8個(gè)小時(shí)。假如對(duì)深夜靠泊的船舶在當(dāng)天上午實(shí)施檢查,部分船員由于迎檢而得不到充分休息,輕易導(dǎo)致疲憊工作。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國(guó)際 |
國(guó)際空運(yùn) |
國(guó)際海運(yùn) |
國(guó)際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |