此次靠泊的“布魯日”輪是錦州港開埠以來接卸的最大散貨船舶,跨境鐵路
國際物流,預(yù)計在60小時內(nèi)完成接卸任務(wù),第二艘CAPE級船舶“鳳凰女神”輪隨后也將靠泊,錦州港將實現(xiàn)CAPE級船舶常態(tài)化減載靠泊,港口泊位綜合利用率和碼頭綜合承載力大幅提升。
錦州港實現(xiàn)CAPE級船舶常態(tài)化減載靠泊
2023年02月08日 10時 新華網(wǎng)
港口是區(qū)域物流轉(zhuǎn)運的重要載體之一,港口經(jīng)濟業(yè)已成為推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要氣力之一。為此,錦州港不中斷提升港口能級,跨境鐵路 國際物流,先后啟動了30萬噸航道升級、新建25萬噸散礦泊位等大型工程項目,并具備CAPE級船舶減載靠泊作業(yè)資質(zhì),使港口更有助于服務(wù)以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格式。2月7日,作為東北陸海新通道“門戶港”的錦州港,迎來首艘CAPE級船舶“布魯日”輪減載靠泊,標志著錦州港在承接物流轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)、服務(wù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟方面實現(xiàn)了港口功能的重大突破,有利于東北陸海新通道進一步加快拓展國際合作空間,擴大通道覆蓋面和輻射影響力。
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