但如果私募認為油氣價格呈下降趨勢 -RUH
?海運新聞 ????|???? ?2023-02-15 11:58
2022年，私募股權(quán)成為上游資產(chǎn)的凈買家，但假如私募以為油氣價格呈下降趨勢，那么這一情況可能會在2023年發(fā)生變化。海王星（Neptune）、NEO能源（NEO Energy）、斯瓦爾能源（Sval Energi）、瓦爾能源（Var Energi）和溫特希爾德（Wintershall Dea）等公司的私募股權(quán)所有者可以通過上市或反向收購上市公司的方式退出。之前海港能源（Harbour Energy）就是一個成功的例子。
來源：海洋能源與工程資訊平臺
繼續(xù)專注于上游生產(chǎn)而非能源轉(zhuǎn)型的勘探生產(chǎn)型公司將成為資產(chǎn)的買家。2023年，資產(chǎn)交易活躍度有看得以延續(xù)，但現(xiàn)金交易額可能會有所下降。
2022年10月，為防止油價進一步下滑，OPEC+公布削減200萬桶/日的產(chǎn)量配額，此舉可能加劇通脹，引發(fā)全球經(jīng)濟衰退，因而遭到廣泛批評。中國和印度等國仍有意購買俄羅斯原油，因而西方對俄羅斯的制裁能夠在多大程度上削減俄羅斯的石油出口仍不明朗。
增加股東回報是2022年的一大主題，2023年將延續(xù)。?？松梨冢‥xxonMobil）等公司已公布可能會增加股票回購。受益于大宗商品價格高企，股東將繼續(xù)期待巨額回報，那些正在加速能源轉(zhuǎn)型的公司也是如此。
假如2022年趨勢得以繼續(xù)，國際物流，那么2023年油氣企業(yè)為了減輕政治壓力，緩解油氣供給緊張的局勢，將會加大資本支出預算。但是可能增幅非常有限，勘探支出將保持不變。
考慮到目前的情況，2023年布倫特原油價格公道波動區(qū)間為每桶70-90美元。
很多超級巨頭的公道化計劃即將結(jié)束。非核心資產(chǎn)將被出售，行業(yè)整合可能會繼續(xù)，盡管參與的企業(yè)越來越少。
2023年3月至12月，布倫特原油遠期曲線均勻價格為83.8美元/桶，2024年為79.0美元/桶。
Westwood發(fā)布的報告表示，空運報價 海運價格，這些因素對供需的影響很難猜測。油價進一步下跌，OPEC+可能做出反應。這也是一個影響因素。
來源：海洋能源與工程資訊平臺
繼續(xù)專注于上游生產(chǎn)而非能源轉(zhuǎn)型的勘探生產(chǎn)型公司將成為資產(chǎn)的買家。2023年，資產(chǎn)交易活躍度有看得以延續(xù)，但現(xiàn)金交易額可能會有所下降。
經(jīng)濟衰退、天氣、俄烏戰(zhàn)爭以及中國新冠疫情，是影響2023年油氣市場的主要宏觀經(jīng)濟因素。
2023年，一些優(yōu)先考慮能源轉(zhuǎn)型的公司可能退出行業(yè)的上游業(yè)務。此前，倫丁（Lundin）于2021年出售了勘探與生產(chǎn)業(yè)務，轉(zhuǎn)而專注于可再生能源；雷普索爾（Repsol）也出售了上游業(yè)務25%的股份。
為推進能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，致力于實現(xiàn)凈零目標的大型公司可能增加對可再生能源項目的投資，包括有機投資和收購。
歐洲自然氣價格將繼續(xù)波動，難以猜測。到目前為止，熱冬有助于抑制需求。但2023年，歐洲將不得不在沒有俄羅斯自然氣的情況下重新補庫存。假如中國減少疫情封控措施，那么需求有看得以恢復，這樣一來對液化自然氣的爭奪可能會更加激烈。
圖片來自網(wǎng)絡，版權(quán)屬于原作者
2022年10月，為防止油價進一步下滑，OPEC+公布削減200萬桶/日的產(chǎn)量配額，此舉可能加劇通脹，引發(fā)全球經(jīng)濟衰退，因而遭到廣泛批評。中國和印度等國仍有意購買俄羅斯原油，因而西方對俄羅斯的制裁能夠在多大程度上削減俄羅斯的石油出口仍不明朗。
增加股東回報是2022年的一大主題，2023年將延續(xù)。?？松梨冢‥xxonMobil）等公司已公布可能會增加股票回購。受益于大宗商品價格高企，股東將繼續(xù)期待巨額回報，那些正在加速能源轉(zhuǎn)型的公司也是如此。
假如2022年趨勢得以繼續(xù)，國際物流，那么2023年油氣企業(yè)為了減輕政治壓力，緩解油氣供給緊張的局勢，將會加大資本支出預算。但是可能增幅非常有限，勘探支出將保持不變。
考慮到目前的情況，2023年布倫特原油價格公道波動區(qū)間為每桶70-90美元。
很多超級巨頭的公道化計劃即將結(jié)束。非核心資產(chǎn)將被出售，行業(yè)整合可能會繼續(xù)，盡管參與的企業(yè)越來越少。
2023年3月至12月，布倫特原油遠期曲線均勻價格為83.8美元/桶，2024年為79.0美元/桶。
Westwood發(fā)布的報告表示，空運報價 海運價格，這些因素對供需的影響很難猜測。油價進一步下跌，OPEC+可能做出反應。這也是一個影響因素。
2022年大型石油企業(yè)利潤創(chuàng)歷史新高，2023年將有所不同
2023年02月14日 16時 海洋能源與工程資訊平臺
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