新海航高度重視信息化系統(tǒng)建設(shè),一年來投進(jìn)資金逾1.3億元,新建升級(jí)核心系統(tǒng)24套。其中互聯(lián)網(wǎng)支撐平臺(tái)、收益運(yùn)價(jià)、數(shù)據(jù)中臺(tái)、日本錢系統(tǒng)、采購(gòu)全流程系統(tǒng)、客艙供給鏈等核心系統(tǒng)的建成,提升了大數(shù)據(jù)、自動(dòng)化應(yīng)用能力。以往市場(chǎng)收益靠手工抽樣完成的業(yè)務(wù)排查工作,通過大數(shù)據(jù)自動(dòng)化提取效率提升近90%,有效解決收益數(shù)據(jù)分享難、監(jiān)控難、分析慢的痛點(diǎn)。
市場(chǎng)導(dǎo)向:后疫情時(shí)代經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)亮點(diǎn)紛呈
民航資源網(wǎng)2023年2月16日消息:據(jù)新華網(wǎng)消息,2023年1月,海航航空?qǐng)F(tuán)體航班量達(dá)到近5.3萬班,總計(jì)運(yùn)送旅客量達(dá)700余萬人次,相比2022年同期增長(zhǎng)超過60%。
以人為本:干到給到激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力
通過員工論壇發(fā)帖、“我是小諸葛”公道化建議收集活動(dòng),員工紛紛對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展建言獻(xiàn)策。截至目前,已有200余條公道化建議被企業(yè)采納。如今員工以企業(yè)為家,為企業(yè)建言獻(xiàn)策已蔚然成風(fēng)。
加進(jìn)方大后,海航航空?qǐng)F(tuán)體作為上級(jí)平臺(tái)單位不中斷做大做實(shí),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力大幅提升?!巴ㄟ^制定總體計(jì)劃,進(jìn)行資源協(xié)同,監(jiān)視落實(shí)并及時(shí)校準(zhǔn),整體經(jīng)營(yíng)能力大幅提升,各家單位也都能從中受益?!焙:胶娇?qǐng)F(tuán)體總部員工表示。
如今在新海航人人愛企如家,明亮整潔的園區(qū)里各單位員工干勁兒充足,一派熱火朝天?!斑@個(gè)月得手的工資又多了!”在新海航,時(shí)常能夠聽到這樣的聲音。除了工資,員工還有機(jī)會(huì)收到降本創(chuàng)效激勵(lì)、IT創(chuàng)新孵化激勵(lì)、市場(chǎng)產(chǎn)品及服務(wù)創(chuàng)新項(xiàng)目激勵(lì)等各類獎(jiǎng)金。
2022年,新海航逆勢(shì)引進(jìn)了8架客機(jī),招聘了乘務(wù)、安全員、機(jī)務(wù)、地服等崗位一線生產(chǎn)職員1000余人。還接連4次為員工漲薪,全面恢復(fù)原有福利,新增孝敬父母金、員工家屬醫(yī)療費(fèi)用資助、免費(fèi)工作餐等8項(xiàng)方大特色福利,每年增加人力資源投進(jìn)10余億元。通過敏銳利用行業(yè)“空檔期”苦練內(nèi)功、夯實(shí)基礎(chǔ)。
新海航各主基地航司發(fā)揮自身上風(fēng),在屬地建立了完善的后勤保障、航班地面保障機(jī)制,主導(dǎo)海航航空旗下各公司在當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)行和發(fā)展,充分利用團(tuán)體軍整體上風(fēng)爭(zhēng)取到各方最大支持力度,在有效統(tǒng)籌、高效協(xié)同下確保了各航司航班運(yùn)行平穩(wěn)和空勤駐外職員高品質(zhì)保障。此外,在市場(chǎng)規(guī)則下,海航航空旗下各航司加強(qiáng)溝通交流,進(jìn)行航線資源置換,增強(qiáng)業(yè)務(wù)協(xié)同和共享,形成團(tuán)體軍作戰(zhàn)模式,提升運(yùn)營(yíng)能力及服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)1+1>2的效果,跨境鐵路 國(guó)際物流,切實(shí)為旅客提供最佳出行體驗(yàn),以實(shí)際行動(dòng)回報(bào)社會(huì)。
加進(jìn)方大以來,海航航空不中斷擦亮五星服務(wù)金字招牌。萬米高空搭建臨時(shí)“產(chǎn)房”助力旅客分娩、緊急備降新西伯利亞救治突發(fā)疾病旅客、33小時(shí)不間中斷真情庇護(hù)接海外同胞回家、連續(xù)19天不懈堅(jiān)守保障滯留旅客返程……
新海航在民航業(yè)內(nèi)首次建立日本錢治理機(jī)制,通過運(yùn)用信息化治理手段,引進(jìn)并買通市場(chǎng)、運(yùn)行、采購(gòu)、人事、財(cái)務(wù)等關(guān)鍵業(yè)務(wù)系統(tǒng),對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)做到精準(zhǔn)管控,對(duì)每一天的本錢和收進(jìn)了如指掌。
堅(jiān)持提升服務(wù):以客為尊擦亮五星服務(wù)金字招牌
無論是官方微信公眾號(hào)還是OTA平臺(tái),海航航空?qǐng)F(tuán)體旗下各航司的名稱前都同一冠上了“海航”二字,外界更輕易分辨出這個(gè)“大家族”的成員。
今年春節(jié)假期7天,海航航空?qǐng)F(tuán)體戰(zhàn)績(jī)明顯,國(guó)內(nèi)航班均勻客座率超過80%,旗下海南航空海南日均國(guó)內(nèi)進(jìn)出港航班量恢復(fù)至2019年同期的97.6%,西部航空均勻客座率高達(dá)90%。同時(shí),新海航國(guó)際航線迅猛恢復(fù),截至目前已恢復(fù)33條。預(yù)計(jì)4月前,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,執(zhí)飛國(guó)際航線數(shù)目將超過60條,覆蓋歐美、澳新、亞太等市場(chǎng)。春節(jié)期間,海航航空國(guó)際航班旅客運(yùn)輸量達(dá)3.6萬人次,均勻票價(jià)相比2019年同期提升超過150%,赴曼谷、馬累、溫哥華、馬德里、布魯塞爾等航線倍受旅客青睞,均勻客座率達(dá)到80%。
往年9月,海南航空蟬聯(lián)SKYTRAX“中國(guó)最佳員工服務(wù)”獎(jiǎng)、并榮獲“中國(guó)最佳客艙乘務(wù)員”獎(jiǎng),在“全球最佳客艙乘務(wù)員”獎(jiǎng)項(xiàng)中世界排名第七名等多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng);2022年,海航航空各航司累計(jì)保障了330余次機(jī)上急救和人體捐獻(xiàn)器官及造血干細(xì)胞運(yùn)輸,收到13500余次感謝信、錦旗和表?yè)P(yáng)電話。新海航一周年之際,很多旅客通過個(gè)人社交媒體、機(jī)上卡片、書信、視頻等形式和渠道,對(duì)新海航的服務(wù)品質(zhì)及全新面貌表達(dá)了稱贊。
新海航滿足旅客個(gè)性化需求,豐富旅客出行選擇:幫助旅客實(shí)現(xiàn)“行李跟蹤”,提供“機(jī)+酒”等全流程服務(wù),推出特殊旅客線上申請(qǐng)小程序、提供可視化無陪兒童保障服務(wù),上線首乘無憂、突出貢獻(xiàn)旅客、生日旅客等特殊服務(wù);未來,海航航空還將圍繞美食、娛樂、購(gòu)物三大主題,推動(dòng)全流程服務(wù)產(chǎn)品的改進(jìn)與升級(jí)。
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