民航資源網(wǎng)2023年2月23日消息：2023年2月23日，澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng)(MIA)舉行傳媒春茗午宴，邀請(qǐng)傳媒領(lǐng)導(dǎo)層和代表出席，感謝媒體長(zhǎng)期的支持。2022年新冠病毒仍持續(xù)變異，持續(xù)影響航空運(yùn)輸業(yè)復(fù)蘇，在疫情反覆的持續(xù)影響下，往年澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客量達(dá)59.9萬(wàn)人次，較2021下降48%；航班升降達(dá)13,642架次，同比下降14%；貨運(yùn)市場(chǎng)方面維持穩(wěn)健增幅，2022年處理貨運(yùn)量達(dá)51,400公噸，同比上升6%。在中心及特區(qū)政府的關(guān)懷支持下，公司治理層的指引下，以及媒體朋友的關(guān)注和指導(dǎo)下，澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng)全體員工繼續(xù)沉著應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，迎難而上，跨越一個(gè)又一個(gè)障礙。

　　澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng)專營(yíng)股份有限公司(CAM)董事會(huì)主席馬有恆先生在致辭中指出，2022年是本地航空運(yùn)輸業(yè)受新冠肺炎疫情打擊最嚴(yán)重的一年，跨境鐵路 國(guó)際物流，2022年機(jī)場(chǎng)(MIA)整體收進(jìn)預(yù)估約為14億澳門元，比2021年下跌32%。CAM一直秉持與機(jī)場(chǎng)營(yíng)運(yùn)商、航空公司合作共贏及共渡時(shí)艱的理念，儘管面對(duì)營(yíng)運(yùn)虧損的狀況，仍扶持并提供紓困措施予航空公司和營(yíng)運(yùn)商租戶等，激勵(lì)其在困難環(huán)境下繼續(xù)為旅客及機(jī)場(chǎng)業(yè)界提供服務(wù)，以紓緩因疫情帶來(lái)的營(yíng)運(yùn)壓力。自2020至2022年疫情的三年間，發(fā)放激勵(lì)政策及紓困寬減措施所涉金額約1.3億澳門元。

　　澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng)團(tuán)隊(duì)在疫情中逆行，穩(wěn)步推動(dòng)機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展，從多方面加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)安保、環(huán)境、營(yíng)運(yùn)治理、旅客服務(wù)等，致力為市民及旅客提供更優(yōu)質(zhì)的機(jī)場(chǎng)體驗(yàn)。2022年10月，國(guó)務(wù)院正式批覆同意澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建填海，CAM隨即組成擴(kuò)建填海領(lǐng)導(dǎo)小組和工作小組，開(kāi)展科研監(jiān)測(cè)、施工設(shè)計(jì)方案及資金計(jì)劃等一系列之前期工作，為后續(xù)填海工程作預(yù)備。第二候機(jī)樓改建及直升機(jī)場(chǎng)工程之整體設(shè)計(jì)工作已完成并獲有關(guān)權(quán)限實(shí)體核準(zhǔn)，跨境鐵路 國(guó)際物流，繼續(xù)配合有關(guān)部分就批給合同內(nèi)收留確認(rèn)與協(xié)調(diào)，適時(shí)展開(kāi)后續(xù)項(xiàng)目工作和改建工程。候機(jī)樓南面擴(kuò)建項(xiàng)目已完成，目前因應(yīng)營(yíng)運(yùn)需要已局部開(kāi)放旅客登機(jī)閘口，并逐步展開(kāi)商舖招標(biāo)引進(jìn)服務(wù)商，為旅客提供更多元化服務(wù)，全面投運(yùn)后整體旅客接待能力將提升至每年1,000萬(wàn)人次，滿足未來(lái)航空交通需求。行李處理系統(tǒng)改造工程亦已完成，其年設(shè)計(jì)處理量達(dá)1,000萬(wàn)旅客人次，并因應(yīng)最新安保及營(yíng)運(yùn)要求，采用無(wú)縫托運(yùn)行李安檢方案并結(jié)合RFID行李追蹤識(shí)別技術(shù)，同時(shí)增設(shè)超規(guī)行李處理區(qū)，優(yōu)化機(jī)場(chǎng)營(yíng)運(yùn)服務(wù)效能，持續(xù)提升旅客體驗(yàn)及提供高水平服務(wù)。隨著各地進(jìn)境措施和通關(guān)條件的逐步放寬，澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng)正積極促進(jìn)客、貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的市場(chǎng)恢復(fù)及拓展，現(xiàn)時(shí)航空公司申請(qǐng)國(guó)際航班情況理想，申請(qǐng)率同比增長(zhǎng)20%，多家航空公司已制定復(fù)航計(jì)劃：3月起將有新航司陸續(xù)提供至曼谷、海口、新加坡等航班；另亦有航司計(jì)劃於年內(nèi)開(kāi)通濟(jì)州、金邊及馬爾代夫至澳門的航線服務(wù)，透過(guò)逐步擴(kuò)大航線網(wǎng)絡(luò)，為旅客提供更多出行選擇。

　　國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)猜測(cè)，儘管全球GDP增長(zhǎng)放緩至1.3%(2022年為2.9%)，經(jīng)濟(jì)的不確定性仍不中斷增加，但航空業(yè)仍有看恢復(fù)盈利：預(yù)計(jì)2023年客運(yùn)需求預(yù)計(jì)將達(dá)到2019年水準(zhǔn)的85.5%，客運(yùn)量自疫情爆發(fā)以來(lái)首次突破40億人次，客運(yùn)需求增速快於運(yùn)力。展看2023年，澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng)將貫徹“安全、效率、效益”的核心理念，在促進(jìn)國(guó)際旅客運(yùn)輸市場(chǎng)平穩(wěn)復(fù)蘇的同時(shí)，持續(xù)研判周邊環(huán)境與行業(yè)變化，聚焦旅客出行需求，為疫后衝刺發(fā)展做足佈局預(yù)備，以嶄新活力的面貌、國(guó)際服務(wù)水準(zhǔn)迎接后疫情時(shí)代航空業(yè)的全面復(fù)蘇，期待春熱花開(kāi)。

　　澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng)在午宴上的領(lǐng)導(dǎo)層有：澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng)專營(yíng)股份有限公司(CAM)董事會(huì)主席馬有恆先生、執(zhí)行委員會(huì)主席鄧軍博士、執(zhí)行董事簡(jiǎn)焯坤先生、執(zhí)行董事梁以恆先生以及部分總監(jiān)：財(cái)務(wù)暨行政部總監(jiān)鄭淑群女士、計(jì)劃暨商務(wù)拓展部總監(jiān)徐文玲女士、執(zhí)行委員會(huì)辦公室總監(jiān)羅頌儀女士、法律事務(wù)部總監(jiān)余懷恩先生、基建發(fā)展部總監(jiān)高岸聲先生、企業(yè)傳訊暨政策研究室總監(jiān)毛燕麗女士、物流暨通用航空發(fā)展部總監(jiān)胡漢新先生、內(nèi)部審計(jì)部總監(jiān)陳志輝先生。