27號,中國C919大型客機的第六架也是最后一架試驗飛機完成首飛。路透社評論稱,測試完成是一個里程碑,它讓中國飛機距離與空客、波音三足鼎立的局面又近了一步。
C919的106架機27號10時15分從上海浦東機場第四跑道起飛,經(jīng)過2小時5分鐘的飛行,在完成了30個試驗點后,于12時20分返航并平穩(wěn)降落上海浦東機場,順利完成其首次飛行任務。至此,C919大型客機6架試飛飛機已全部投入試飛工作,項目正式進入“6機4地”大強度試飛階段。
C919是中國首款按照最新國際適航標準,具有自主知識產(chǎn)權的干線民用飛機,是由中國商用飛機有限責任公司于2008年開始研制的。C919屬中短途商用機,實際總長38米,翼展35.8米,高度12米,其基本型布局為168座,最大航程為5555公里,經(jīng)濟壽命達9萬飛行小時。
路透社評論稱,C919大型客機的第六架試飛飛機測試完成是一個里程碑,它讓中國飛機距離與空客、波音三足鼎立的局面又近了一步。
而美國《國際航空新聞》雜志網(wǎng)站則報道稱,C919之所以引起海內(nèi)外市場關注,是因為它是中國首款按照最新國際適航標準研制、具有完全自主知識產(chǎn)權的干線民用客機,對中國乃至全球的航空事業(yè)發(fā)展具有重大意義。
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