圖:美國總統(tǒng)特朗普設(shè)計的“空軍一號” 圖片來源:ABC視頻截圖
據(jù)美國《商業(yè)內(nèi)幕》網(wǎng)站6日報道,五角大樓最近提交的正式采購報告顯示,新一代美國總統(tǒng)專機“空軍一號”預(yù)計將花費52億美元,遠(yuǎn)高于2016年預(yù)估的32億美元。這意味著美國總統(tǒng)特朗普當(dāng)初宣稱“砍價10億美元”淪為一個笑話。
報道稱,根據(jù)白宮和波音公司簽訂的新合同,美國空軍購買兩架波音747-8客機,改裝作為總統(tǒng)專機,美空軍稱之為VC-25B,預(yù)計2024年交付。按照初始方案,波音提供的2架客機并不是全新制造,而是從破產(chǎn)的俄羅斯航空公司“撿漏”得來,比重新建造新飛機節(jié)省很多成本。即便如此,新“空軍一號”項目自立項以來,就因高昂價格備受詬病。最早評估的價格是,僅購買飛機和改裝費用,就高達(dá)46.8億美元。如果再加上其他費用,總項目成本可能超過50億美元。
特朗普在2016年12月走馬上任后,吐槽新“空軍一號”造價太高,威脅要取消與波音公司的訂單以節(jié)省政府開支。2018年,特朗普與波音公司達(dá)成新的“砍價協(xié)議”,將新一代總統(tǒng)專機的造價砍至39億美元。
然而,根據(jù)五角大樓首度針對總統(tǒng)專機提出的完整預(yù)算案,預(yù)計將花費列出47億美元成本用于采購和改裝飛機,比此前的預(yù)測要高得多,再加上機庫建設(shè)、工程等成本,總開支甚至將超過52億美元。
更尷尬的是,新“空軍一號”為了省錢,性能其實已經(jīng)大幅縮水。例如它的航程從1.3萬公里降低到1.1萬公里,載客人數(shù)從87人減少至71人,機上的通信設(shè)備也從80個頻道減少到70個,甚至連最關(guān)鍵的空中加油能力也忍痛砍掉?,F(xiàn)在,性能大幅度縮水了,采購成本不降反增,這種低配高價的結(jié)果,實在是匪夷所思。
“空軍一號”造價之所以居高不下,部分原因是必不可少的改裝費用。除了具備飛機的功能之外,“空軍一號”還需要安裝大量安全通信系統(tǒng)、防核爆電磁脈沖的加強型電子設(shè)備、能攔截導(dǎo)彈的防御系統(tǒng)等軍事化設(shè)備。業(yè)內(nèi)分析人士表示,由于“空軍一號”需要使用大量第三方提供的設(shè)備,波音實際能讓步的價格空間非常有限。美國航空業(yè)分析師阿布拉菲亞曾評價稱,特朗普“砍價10億美元”的說法,只是一場“政治劇”。
此外,特朗普夫婦的個人愛好也增加了總統(tǒng)專機的改裝成本。特朗普提出的改裝建議包括將總統(tǒng)專機從傳統(tǒng)的藍(lán)白涂裝變更為紅白藍(lán)相間的方案,更接近于他個人專機的涂裝。此外,第一夫人梅拉尼婭也參與飛機內(nèi)部設(shè)計,改裝了會議廳和淺藍(lán)色地毯,還添置了一個蒂凡尼玻璃器皿。美國會眾議院議員喬·考特尼批評說,額外的油漆會增加飛機重量,附加的固定裝置也會增加飛機成本,并使得交付推遲。
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