條例草案明確了以促進通用航空業(yè)發(fā)展為立法重心，突出推進通用航空上風(fēng)與特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展。提出整合資源，提升我省與通用航空業(yè)相關(guān)的自主設(shè)計、研發(fā)、制造能力；統(tǒng)籌通用航空短途運輸在綜合交通運輸服務(wù)的應(yīng)用；推動通用航空與文化旅游、航空運動等特色資源融合；總結(jié)我省搶險救多難、應(yīng)急救援、航空醫(yī)療救護的先進經(jīng)驗，提煉上升至地方立法加以法制保障。

　　以促進通用航空業(yè)發(fā)展為立法重心，突出推進通用航空上風(fēng)與特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加強通用機場的規(guī)范建設(shè)與治理……6月11日舉行的省十三屆人大常委會第十九次會議第一次全體會議上，《四川省通用航空促進條例（草案）》提請審議。

　　條例草案還注重加強通用機場的規(guī)范建設(shè)與治理。明確通用機場規(guī)劃、項目建設(shè)及配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要求；規(guī)范通用機場的運營與服務(wù)、應(yīng)急治理；加強安全環(huán)境保護；鼓勵根據(jù)實際需要設(shè)立直升機起降場地。同時，充分吸納國家空域改革試點成果，規(guī)定通用航空飛行活動應(yīng)遵守國家有關(guān)空域與飛行治理的現(xiàn)有規(guī)定；建立省政府與軍民航治理部分協(xié)同聯(lián)動機制等。

　　近年來，我國通用航空蓬勃發(fā)展。2016年，國家在通用航空投資、低空空域治理、通用機場等方面加快改革步伐；2017年12月，國家空管委批復(fù)同意我省低空空域治理試點方案，這是我國改革開放以來空域治理體制創(chuàng)新的一次重大突破。目前，經(jīng)過兩年的探索，形成了“四川經(jīng)驗”。2019年9月印發(fā)的《交通強國建設(shè)綱要》，要求統(tǒng)籌制定交通發(fā)展戰(zhàn)略、規(guī)劃和政策，加快建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通體系。“我省通用航空發(fā)展面臨重大機遇，適應(yīng)改革發(fā)展需求，在全國率先出臺首部通用航空的地方性法規(guī)，依法推動通用航空事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，十分必要。”受省政府委托，省政府副秘書長代永波對條例草案有關(guān)情況進行說明時表示。

　　條例草案加大了對通用航空業(yè)發(fā)展的服務(wù)保障，空運報價 海運價格，明確地方政府及有關(guān)部分加強資金、土地、人才等要素保障；鼓勵社會資本投資通用航空產(chǎn)業(yè)，保障其正當生產(chǎn)經(jīng)營權(quán)；拓寬投融資渠道，鼓勵保險機構(gòu)參與通用航空業(yè)發(fā)展；加強通用航空專業(yè)技能人才培養(yǎng)；支持通用航空行業(yè)協(xié)會發(fā)揮作用；鼓勵開展航空科普教育和航空文化推廣。