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實際息稅前利潤為180-190億美元(此前預估為140-155億美元) -海關(guān)編碼

?海運新聞 ????|???? ?2021-09-18 16:25

  2021年全年自由現(xiàn)金流(Free Cash Flow)預計至少為145億美元(此前預計為115億美元),2021-2022年的累計資本支出仍為70億美元左右。

  A.P.穆勒-馬士基將于2021年11月2日發(fā)布第三季度業(yè)績報告。

  但由于當前需求模式存在潛伏變化,供給鏈受阻對市場走向仍會產(chǎn)生影響,空運報價 海運價格,業(yè)績預期仍可能出現(xiàn)高于正常水平的波動。

  A.P.穆勒-馬士基昨日發(fā)布公告,在2021年第三季度前兩個月,因持續(xù)受到特殊的市場形勢、擁堵、供給鏈瓶頸、是非期運價上漲等因素驅(qū)動馬士基預計2021年下半年業(yè)績表現(xiàn)將高于此前的預期,因此上調(diào)2021年第三季度全年業(yè)績預期。預計第三季度實際息稅折舊及攤銷前利潤(underlying EBITDA)為70億美元,實際息稅前利潤(underlying EBIT)為60億美元。預計2021年全年實際息稅折舊及攤銷前利潤為220-230億美元(此前預估為180-195億美元),空運報價 海運價格,實際息稅前利潤為180-190億美元(此前預估為140-155億美元)。

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