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它裝載了近30000噸烏克蘭小麥 -cosco海派

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-06-09 02:51


據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)5月12日?qǐng)?bào)道,帶有俄控克里米亞牌照的卡車從被俄軍占領(lǐng)的烏克蘭赫爾松的倉庫中運(yùn)走了1500噸糧食。在扎波羅熱,也發(fā)現(xiàn)帶有俄羅斯軍隊(duì)白色“Z”符號(hào)的卡車將谷物運(yùn)往克里米亞。
CNN稱,在埃及方面得知船上的谷物是“偷盜”得來的后,該船調(diào)頭駛往黎巴嫩貝魯特港,但黎方在知悉谷物來源后,該船再度改變目的地。5月5日的衛(wèi)星圖像顯示,該船停泊在敘利亞拉塔基亞港。



《紐約時(shí)報(bào)》指出,最重要的是,非洲大陸正在遭受嚴(yán)重的危機(jī)。據(jù)聯(lián)合國統(tǒng)計(jì),俄羅斯和烏克蘭通常供給非洲約40%的小麥需求,過往一年,非洲谷物價(jià)格上漲了23%。在非洲之角地區(qū),一場(chǎng)毀滅性的干旱已導(dǎo)致1700萬人受餓,其中大部分在索馬里、埃塞俄比亞和肯尼亞的部分地區(qū)。索馬里有20多萬人或面臨饑荒。
報(bào)道稱,華盛頓發(fā)出的警報(bào)強(qiáng)化了烏克蘭政府對(duì)俄羅斯的指控。烏克蘭方面宣稱,自俄羅斯2月24日對(duì)烏克蘭發(fā)動(dòng)“特別軍事行動(dòng)”以來,俄羅斯“盜竊”了多達(dá)50萬噸烏克蘭小麥,價(jià)值1億美元(約合人民幣6.65億元)。烏克蘭官員表示,其中大部分已被卡車運(yùn)往俄羅斯控制的克里米亞港口,然后轉(zhuǎn)移到船只上,其中包括一些受到西方制裁的船只。
“這不是一個(gè)進(jìn)退兩難的題目。”坎尼耶說,“非洲人不在乎他們從哪里得到食品。假使有人要就此說教,那他們就錯(cuò)了。”他還補(bǔ)充道,“對(duì)食品的需求如此嚴(yán)重,這不是他們需要爭(zhēng)論的題目。”
“僅在5月,我們就統(tǒng)計(jì)了至少10次航程,其中包括3艘懸掛俄羅斯國旗的船只的2次往返……更不用說那些我們沒有留意到的航次了。”他說。
但據(jù)美聯(lián)社與路透社報(bào)道,克里姆林宮否認(rèn)了烏克蘭有關(guān)糧食遭竊的指控,稱不知道這些信息來自何處。

封閉和制裁下的黑海航運(yùn)是否受到了影響?

2022年06月07日 15時(shí) 澎湃新聞

6月3日,塞內(nèi)加爾總統(tǒng)、現(xiàn)任非盟主席馬基·薩勒(Macky Sall)在俄羅斯會(huì)見了俄總統(tǒng)普京,跨境鐵路 國際物流,以確保該國的糧食供給。

與此同時(shí),美國拒盡了俄羅斯解除對(duì)烏克蘭港口封閉以換取取消對(duì)俄制裁的提議。



另有衛(wèi)星圖像和跟蹤數(shù)據(jù)顯示,一艘名為“馬特羅斯·波茲尼奇”(Matros Pozynich)的散貨船4月28日從克里米亞塞瓦斯托波爾出發(fā),空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,后經(jīng)過博斯普魯斯海峽,前往埃及亞歷山大港。據(jù)烏克蘭官員稱,它裝載了近30000噸烏克蘭小麥。
據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》6月5日?qǐng)?bào)道,美國警告稱,克里姆林宮正試圖通過向非洲遭受旱多難的國家出售“偷來”的小麥而從中獲利,其中一些非洲國家可能面臨饑荒。
埃塞克自稱通過綜合使用實(shí)時(shí)跟蹤應(yīng)用程序、觀察員網(wǎng)絡(luò)、俄羅斯和烏克蘭活動(dòng)人士以及衛(wèi)星圖像來監(jiān)視船只,“我們可以從一端看到另一端。”他還透露擁有一份屬于俄羅斯國防部和代表其運(yùn)營的私營公司的貨船清單。并稱在俄羅斯新羅西斯克港看到“在該地區(qū)以前從未見過”的一批土耳其舊船忽然懸掛了其他國家的旗幟,這些船“可能與俄羅斯政府簽訂了合同”。

它裝載了近30000噸烏克蘭小麥
-cosco海派

埃塞克表示,一些貨輪在烏克蘭敖德薩、切爾諾莫斯克和馬里烏波爾等受俄羅斯封閉的港口裝載小麥。這些船只將駛往敘利亞,那里有俄羅斯的軍事基地,然后還會(huì)開往黎巴嫩或埃及,這兩個(gè)國家通常分別從烏克蘭購買各自81%和85%的糧食。由于俄烏沖突持續(xù),兩國正面臨糧食危機(jī)。



據(jù)法國24新聞網(wǎng)6月4日?qǐng)?bào)道,在連接黑海和地中海的博斯普魯斯海峽,貨輪和油輪從土耳其伊斯坦布爾駛往俄羅斯和烏克蘭港口,貿(mào)易正活躍起來。自俄烏沖突爆發(fā)后,在這些水域航行的國際公司的大型船只被較小的船只所取代。據(jù)專家稱,眼下這條航線上的船只數(shù)目為4萬艘,幾乎與沖突爆發(fā)前持平。
肯尼亞霍恩國際戰(zhàn)略研究所所長(zhǎng)哈桑·坎尼耶(Hassan Khanneje)表示,面對(duì)如此迫切的需求,很多非洲國家在購買俄羅斯供給的糧食之前都不太可能有所猶豫,無論這些糧食來自哪里。

 


自俄烏沖突爆發(fā)以來,為應(yīng)對(duì)西方制裁,俄羅斯在黑海和亞速海域封閉了數(shù)百艘主要載有烏克蘭出口糧食的船只。盡管受到封閉,但有觀察人士留意到整個(gè)地區(qū)的航運(yùn)活動(dòng)目前已恢復(fù)至接近正常水平。對(duì)此,烏克蘭方面指控俄羅斯竊取烏克蘭糧食并將其運(yùn)往海外。土耳其則稱將確保各方同意建立通過黑海運(yùn)輸糧食的機(jī)制。



5月中旬,美國向14個(gè)國家(主要是非洲國家)發(fā)出警報(bào),稱俄羅斯貨船正在離開烏克蘭四周的港口,其中載有美國務(wù)院電報(bào)所稱的“被盜的烏克蘭糧食”。

據(jù)報(bào)道,出生于伊斯坦布爾的土耳其地緣政治分析家袁屢克·埃塞克(Yörük I??k)在過往十年中一直在觀察博斯普魯斯海峽這條關(guān)鍵水道中的船只動(dòng)向。


烏克蘭駐土耳其大使瓦西里·博德納爾(Vasyl Bodnar)表示,俄羅斯正在利用實(shí)在施的封閉“竊取烏克蘭糧食并將其從克里米亞運(yùn)往海外,包括運(yùn)往土耳其”。
烏官員表示,解決非洲糧食題目的方法是加大全球施壓以結(jié)束俄烏沖突,而不是購買被掠奪的糧食。烏克蘭農(nóng)業(yè)部副部長(zhǎng)塔拉斯·維索茨基(Taras Vysotsky)稱,有一個(gè)“簡(jiǎn)單的答案”,即“停止戰(zhàn)斗”。


來源:澎湃新聞

法國24新聞網(wǎng)刊文指出,固然歐盟早已對(duì)俄羅斯進(jìn)口的部分貨物實(shí)施禁運(yùn),但近來仍可以看到懸掛希臘和馬耳他國旗的油輪穿過博斯普魯斯海峽到達(dá)黑海,并前往俄羅斯港口。

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