為促進(jìn)中歐班列發(fā)展，星沙海關(guān)聯(lián)合市政府物流口岸辦積極推廣“鐵路快通”模式和“出口直裝”模式，“提前申報(bào)”率達(dá)到81.6%，屬地辦理通關(guān)手續(xù)率為94.4%。

汽車、工程機(jī)械零配件、玩具、日用品、防疫物資等湘字號(hào)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，通過火車源源不中斷運(yùn)到國外?；爻萄b滿了俄羅斯的木材、歐洲的優(yōu)質(zhì)奶粉和糖果、中亞的銻精礦等貨物。

不但打造明星線路，中歐班列還不中斷拓展新線路。6月21日，中歐班列（長沙）發(fā)運(yùn)了首列至蒙古烏蘭巴托的班列，為“一帶一路”高質(zhì)量建設(shè)帶來新的機(jī)遇。今年新開線路，進(jìn)一步促進(jìn)中歐班列（長沙）形成立體化、多層化、強(qiáng)輻射的網(wǎng)絡(luò)布局。

近日，一輛裝載著100輛吉祥汽車的班列從長沙國際鐵路港始發(fā)。較中歐班列集裝箱運(yùn)輸不同的是，這趟鐵路運(yùn)輸采用中鐵特貨籠式專用運(yùn)輸列車，均勻每個(gè)集裝箱運(yùn)載的汽車由4輛提升至10輛，且運(yùn)輸本錢降低超過30%。

目前中歐班列（長沙）已展畫了14條運(yùn)行線路，通達(dá)歐亞近100個(gè)城市，逐步“連點(diǎn)成線”“織線成網(wǎng)”。

（圖源：長沙晚報(bào)）