拜登一說(shuō)海上新計(jì)劃,一種新船就出現(xiàn)了
2022年09月22日 10時(shí) 海事早知道
達(dá)門(mén)船廠表示,與新船舶概念相關(guān)的很多變量仍有待評(píng)估和探索,尤其是浮式風(fēng)力渦輪機(jī)系泊系統(tǒng)的終極性質(zhì)。但有一點(diǎn)可以確定,就是下一代浮式風(fēng)力渦輪機(jī)將需要鏈條和錨。
上周,拜登政府公布了一項(xiàng)到2035年安裝15GW漂浮式海上風(fēng)力發(fā)電裝置的計(jì)劃,該計(jì)劃實(shí)施后將為500多萬(wàn)個(gè)家庭供電。據(jù)美國(guó)內(nèi)政部聲明稱(chēng),該計(jì)劃旨在幫助美國(guó)在海上風(fēng)力領(lǐng)域保持領(lǐng)先。幾乎同時(shí),荷蘭達(dá)門(mén)船廠表示,漂浮式海上風(fēng)電需要大型浮式海上風(fēng)力渦輪機(jī),而這將促使船廠研發(fā)一種新型船舶,來(lái)更好地運(yùn)送和處理大型浮式海上風(fēng)力渦輪機(jī)。目前,荷蘭達(dá)門(mén)船廠正在研發(fā)這類(lèi)新船,以甲板系統(tǒng)為例,新船的甲板系統(tǒng)需要滿(mǎn)足可以加速錨鏈、合成繩、鋼絲繩、配重塊和港口內(nèi)其他可能的系泊纜組件的裝載,同時(shí)保持安全,考慮到尺寸和重量,新船的錨鏈至少比目前使用的錨鏈要大40%。
據(jù)悉,目前的浮動(dòng)海上動(dòng)風(fēng)力渦輪機(jī)一直無(wú)法征服超60米深的地方,而世界上大部分可用的海上風(fēng)力資源都可以在那里找到。美國(guó)近60%的海上風(fēng)力資源也都在這些深度。因此,美國(guó)能源部公布,將投資近5000萬(wàn)美元用于研究和開(kāi)發(fā)浮動(dòng)海上風(fēng)力技術(shù)。
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