穩(wěn)打穩(wěn)扎,中船黃埔文沖H2400圓滿完成試航大考
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?海運新聞 ????|???? ?2022-11-03 10:01
H2400在碼頭施工期間,一場新冠疫情不期而至。船海事業(yè)部各單位迅速響應(yīng),緊急部署,成立了“逆行調(diào)試先鋒隊”,全力以赴趕進度,跨境鐵路
國際物流,爭分奪秒搶工期。
該船啟航后,試航項目組認真落實公司疫情防控工作要求,成立了試航船“新型冠狀病毒肺炎聯(lián)防聯(lián)控”工作小組,嚴格落實防疫措施,通過加強飲食衛(wèi)生治理、逐日定時消毒生活區(qū)、檢測試航職員體溫等方式,疫情防控不松懈,確保參試職員的健康。
本次試航由總建造師劉宇帶隊,船東、船檢、試航船員等相關(guān)職員及其他技術(shù)職員共計130余人參與保駕護航。試航出發(fā)前,所有參試職員登船進行了試航安全培訓(xùn),開展試航船舶逃生路線應(yīng)急演練及試航船舶消防應(yīng)急演練,同時還簽訂了《船舶試航期間關(guān)于“新型冠狀病毒肺炎聯(lián)防聯(lián)控”承諾書》。通過精心策劃,試航前預(yù)備充分、有效。
在船東、船檢大力支持下,全體試航成員團結(jié)協(xié)作、共同努力,逆風(fēng)前行圓滿完成了全部試航項目,各項試航數(shù)據(jù)均達到設(shè)計要求,試航完美收官。
試航期間正好遭遇臺風(fēng)“尼格”,試航指揮部臨危不懼,將試航計劃和防臺工作結(jié)合起來做好策劃和布置。他們嚴格落實24小時輪流值班制度,做好駕駛室、集控室、發(fā)電機、污水井、主機等重點設(shè)備的監(jiān)控工作。試航指揮部根據(jù)實際情況天天組織召開碰頭會,檢查、總結(jié)當日工作,確定第二天試驗項目,帶領(lǐng)各單位抓緊時間與臺風(fēng)“賽跑”。
10月28日,該船完成主機動車,越日,按計劃揚帆啟航,進進試航大考。
來源:中船黃埔文沖
在項目組科學(xué)策劃、積極協(xié)調(diào)下,黨員帶頭、眾志成城,克服疫情影響,空運報價
海運價格,在試航前共計完成105個系統(tǒng)的調(diào)試與報驗,其中發(fā)電機負荷僅用時11小時,創(chuàng)下龍穴廠區(qū)發(fā)電機負荷周期最短紀錄,同時確保了主機滑油系統(tǒng)24小時正常串油。
11月1日,中國船舶團體旗下黃埔文沖公司為德翔海運建造的第5艘1900TEU集裝箱船(H2400)圓滿完玉成部試驗項目,凱旋回來。此次試航的出色表現(xiàn),為該船能夠提前交船打下堅實基礎(chǔ)。

該船是公司自主研發(fā)的“鴻鵠”型1900TEU支線集裝箱船,具有航速、油耗等技術(shù)性能優(yōu)越、經(jīng)濟性高的優(yōu)點。作為“新一代曼谷型”集裝箱船,該船除了滿足泰國曼谷港的靠泊限制外,還可以載運更多貨物,適合德翔海運在其他亞洲區(qū)域航線所靠泊的港口。已交付運營使用的姐妹船,憑借著優(yōu)良性能獲得船東的廣泛稱贊。
穩(wěn)打穩(wěn)扎,中船黃埔文沖H2400圓滿完成試航大考
2022年11月02日 10時 中船黃埔文沖