船舶購買價(jià)通常能夠很好地反應(yīng)航運(yùn)業(yè)財(cái)務(wù)健康狀況。當(dāng)市場供不應(yīng)求時(shí),航運(yùn)公司往往增加新船訂單,這造成了船舶購買價(jià)的增加。另外,當(dāng)公司能夠收取更高的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸費(fèi)用,公...

hs編碼查詢-Atlantska撤單2艘巴拿馬型散貨船
克羅地亞的Atlantska Plovidba撤單2艘延期交付的巴拿馬型船,這些船是其在中國江蘇東方造船訂造的4艘系列船中的最后2艘 該公司對薩格勒布股票交易所說,這些船之前在江蘇東方重工打...

黎巴嫩-長航鳳凰泥足深陷又被兄弟公司送上法庭
泥足深陷的長航鳳凰又遭遇法律糾紛,這次竟是被兄弟公司送上了法庭 這家散貨船船東稱其收到了武漢海事法庭的訴訟通知,提訴方是中外運(yùn)長航旗下的長航油運(yùn)以及重慶長江輪船公...

沙特阿拉伯的空運(yùn)-中遠(yuǎn)航運(yùn)第二艘28000噸多用途重吊船17日投入營運(yùn)
并吊能力達(dá)700噸,具有適貨性強(qiáng)、綠色環(huán)保特點(diǎn) 7月17日上午,中遠(yuǎn)航運(yùn)新造28000噸多用途重吊船大康輪在南通中遠(yuǎn)川崎命名并投入營運(yùn)。這是中遠(yuǎn)航運(yùn)接收的第二艘該類型船舶,隨著...

烏克蘭航空-賈大山:為什么我國還不是海運(yùn)強(qiáng)國
經(jīng)過幾十年的奮斗,我國逐步發(fā)展為公認(rèn)的海運(yùn)大國,無論海運(yùn)需求,還是船隊(duì)規(guī)模,均走在了世界前列。然而,我國海運(yùn)業(yè)大而不強(qiáng)也是事實(shí)?,F(xiàn)階段,特別是黨的十八大首次提出...

迪拜空運(yùn)-地中海航運(yùn)將租入香港融資公司1.8萬TEU船
Hong Kong Asset Management(HKAM)作為訂船船東浮出水面。此前大宇造船海洋工程公司曾透露說,一家未知名的亞洲船東以4.22億美元下單打造了3艘集裝箱船 地中海航運(yùn)將租入HKAM訂造的這三艘...

上海貨運(yùn)公司-中國運(yùn)價(jià)審查升級旨在保護(hù)國內(nèi)船東
中國:審查升級 此舉是一系列監(jiān)管措施的一部分,目標(biāo)是保護(hù)國內(nèi)船東,以防他們由于激烈競爭而受到嚴(yán)重沖擊。 中國將著手監(jiān)測海外船東定下的運(yùn)價(jià),以杜絕任何“價(jià)格操縱” 據(jù)...

東南亞國際空運(yùn)-Star Bulk Carriers踏上海岬型船的征途
然而這家基于雅典的船東也在對四面楚歌的STX泛洋提起追索,試圖追償因提早終止一筆租約而欠下的款項(xiàng)。 Star將在2015年的第四季度,以及2016年的第一季度獲付2艘180,000噸位的高效節(jié)...

卡塔爾空運(yùn)-賈大山:2040年建成海運(yùn)強(qiáng)國
基于對世界經(jīng)貿(mào)和海運(yùn)發(fā)展趨勢的判斷,結(jié)合對我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和海運(yùn)需求的分析,我們提出新世紀(jì)我國實(shí)現(xiàn)海運(yùn)強(qiáng)國戰(zhàn)略將經(jīng)歷四個(gè)階段,到2040年成為世界公認(rèn)的海運(yùn)強(qiáng)國。 海運(yùn)...

hs編碼-*ST鳳凰或成國內(nèi)首家破產(chǎn)航運(yùn)央企
7月12日,*ST鳳凰發(fā)布公告稱,接到相關(guān)債權(quán)方的函件,公司被申請破產(chǎn)重組。7月15日,*ST鳳凰證券部人士表示,*ST鳳凰暫未確定進(jìn)入破產(chǎn)程序。報(bào)道稱,如果*ST鳳凰最終進(jìn)入破產(chǎn)程序...