目前，干散貨航運市場連續(xù)多年運力供給增長速度高于需求增速，航運企業(yè)在價格談判中處于弱勢地位，持續(xù)下跌的油價迅速傳導到運價。以美國新奧爾良回中國的大豆運輸為例，原...

2015年2月份，全國港口生產(chǎn)運行平穩(wěn)，外貿(mào)吞吐量有所好轉(zhuǎn)，集裝箱吞吐量呈較快增長。 據(jù)2月份快報統(tǒng)計，全國規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量80591萬噸，同比增長4.2%。其中，沿海港口...

4月22日，在深圳文錦渡海關，海關關員展示查獲的侵犯商標權(quán)的貨品。 在世界知識產(chǎn)權(quán)日即將到來之際，深圳海關通報近期知識產(chǎn)權(quán)執(zhí)法情況。據(jù)通報，2014年，深圳海關共采取知識產(chǎn)...

作為汽車行業(yè)的頂級盛宴，第十六屆上海車展已于4月22日拉開帷幕。本屆車展期間，中國商用車第一品牌福田汽車集團與福田戴姆勒汽車聯(lián)合參展，并在現(xiàn)場首次發(fā)布電商、快遞物流...

挪威船東John Fredriksen繼續(xù)對其航運帝國的資產(chǎn)進行洗牌，金海洋（Golden Ocean）已經(jīng)和船舶融資國際（SFI）進行8艘好望角型散貨船售后回租交易，總金額達2.72億美元。此外，金海洋繼續(xù)...

這家臺資班輪公司已就20艘3000標箱船的新單，進入最后談判階段；建成后，它們預計會被部署在亞洲經(jīng)營。 總部設于臺北的長榮海運（Evergreen）正強勢逆轉(zhuǎn)超大集裝箱船的投資潮，擬...

去年，世界經(jīng)濟復蘇放緩，中國經(jīng)濟下行壓力加大，航運造船產(chǎn)能雙雙過剩，造船行業(yè)加快調(diào)整轉(zhuǎn)型步伐，業(yè)績明顯分化。 去年航運造船產(chǎn)能雙過剩狀態(tài)未改，在政策引導和市場倒逼...

去年集運市場經(jīng)營狀況總體走強，7家主要集運上市企業(yè)營業(yè)收入全面上揚。與此同時，集運市場出現(xiàn)船舶大型化、運力回升動力不足等新常態(tài)。 相比2013年的低迷窘境，去年集運市場...

去年BDI全年平均為1105點，同比下降 8.4%，全年累計下跌 63%；CBFI全年平均為989.86 點，同比下降 12.10%，全年累計下跌 27%。全球散運市場經(jīng)受著曠日持久的異常低迷期，且今年復蘇態(tài)勢仍...

國際油運市場成為去年航運業(yè)的最大贏家，大多數(shù)船東收益穩(wěn)固，凈利率上漲。中國兩家A股上市企業(yè)——招商輪船和中海發(fā)展去年雙雙實現(xiàn)盈利。 去年，國際油運市場波動較大，總體...