起運港:
目的港:
國際空運
國際海運
國際快遞

達美上調第四季度財務預期 對未來兩年做出樂觀猜測 -美國FBA海派

?空運新聞 ????|???? ?2022-12-21 16:04

  達美航空首席執(zhí)行官Ed Bastian表示:“2022年對于達美航空至關重要。這一年,我們不中斷發(fā)力,將自身重新打造成為全球表現最佳的航企。在全體員工的出色努力下,我們克服了諸多挑戰(zhàn),不中斷增強競爭上風,打造成為更受客戶信賴的品牌。年關將至,航旅出行的需求仍然十分強勁,達美航空也在繼續(xù)保持增長態(tài)勢。我們猜測,2023年營業(yè)收進將比2022年增長15%-20%,跨境鐵路 國際物流,利潤率將有所提升,從而使每股收益將近翻一番,達5-6美元。這讓我們向2024年每股收益超過7美元的目標又邁進了一步?!?/p>

  在僅剩不到幾周的2022年,達美航空在重塑財務基礎方面取得了長足的進步。無論在關鍵運營數據上,還是在商務表現上,達美航空都創(chuàng)造了重要的里程碑。往年12月,達美航空制定了三年財務復蘇計劃,目前已提前完成了第一年的任務。達美航空2022年基于美國通用會計準則(GAAP)的全年每股收益期為2.12-2.17美元。調整后的第四季度每股收益期為3.07-3.12美元,比此前在10月公布的猜測有所提升。

  達美航空近日在紐約向投資者發(fā)布了最新的財務展看及戰(zhàn)略重點。

  2023年,國際貨運 空運價格,隨著全球航線網絡的恢復,以及高端產品及客戶忠誠度計劃帶來的收益不中斷增加,達美航空期將實現極為強勁的營業(yè)收進增長。達美預計,非燃料單位本錢將下降5%-7%,使利潤率上升,調整后每股收益有看將近翻一番,達5-6美元。達美預計將產生20億美元自由現金流,并進一步減少債務。達美重申了2024年的財務目標,包括每股收益超過7美元,并強化資產負債表,恢復原有投資評級。

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言