達美航空首席執(zhí)行官Ed Bastian表示：“2022年對于達美航空至關重要。這一年，我們不中斷發(fā)力，將自身重新打造成為全球表現最佳的航企。在全體員工的出色努力下，我們克服了諸多挑戰(zhàn)，不中斷增強競爭上風，打造成為更受客戶信賴的品牌。年關將至，航旅出行的需求仍然十分強勁，達美航空也在繼續(xù)保持增長態(tài)勢。我們猜測，2023年營業(yè)收進將比2022年增長15%-20%，跨境鐵路 國際物流，利潤率將有所提升，從而使每股收益將近翻一番，達5-6美元。這讓我們向2024年每股收益超過7美元的目標又邁進了一步?！?/p>

　　在僅剩不到幾周的2022年，達美航空在重塑財務基礎方面取得了長足的進步。無論在關鍵運營數據上，還是在商務表現上，達美航空都創(chuàng)造了重要的里程碑。往年12月，達美航空制定了三年財務復蘇計劃，目前已提前完成了第一年的任務。達美航空2022年基于美國通用會計準則（GAAP）的全年每股收益預期為2.12-2.17美元。調整后的第四季度每股收益預期為3.07-3.12美元，比此前在10月公布的猜測有所提升。

　　達美航空近日在紐約向投資者發(fā)布了最新的財務展看及戰(zhàn)略重點。

　　2023年，國際貨運 空運價格，隨著全球航線網絡的恢復，以及高端產品及客戶忠誠度計劃帶來的收益不中斷增加，達美航空預期將實現極為強勁的營業(yè)收進增長。達美預計，非燃料單位本錢將下降5％-7％，使利潤率上升，調整后每股收益有看將近翻一番，達5-6美元。達美預計將產生20億美元自由現金流，并進一步減少債務。達美重申了2024年的財務目標，包括每股收益超過7美元，并強化資產負債表，恢復原有投資評級。