近洋航線上的王者！錦江航運IPO獲證監(jiān)會受理

2022年12月28日 11時 航運界網(wǎng)

據(jù)航運界網(wǎng)了解，錦江航運成立于1983年，主要從事國際集裝箱運輸、航運專業(yè)服務(wù)和航運物流業(yè)務(wù)。近年來，錦江航運團體通過成功實施品牌戰(zhàn)略，持續(xù)開展誠信創(chuàng)建工作，實現(xiàn)經(jīng)濟效益和經(jīng)營規(guī)模的穩(wěn)步增長。于2015年被上港團體以19億元現(xiàn)金的方式收購79.195%股權(quán)，目前上港團體直接持有錦江航運98%股權(quán)，上港團體全資子公司上海港國際客運中心開發(fā)有限公司持有2%股權(quán)。 
事實上，除上港團體與錦江航運之外，寧波船山港與寧波遠洋的股權(quán)架構(gòu)格式也十分“相似”，國際貨運 空運價格，自往年以來，航運業(yè)迎來了黃金窗口期，港口企業(yè)也在加足馬力向航運業(yè)和整個物流體系滲透，寧波遠洋的上市符合行業(yè)發(fā)展趨勢。與此同時，我國正大力推進國企改革，進步國企資產(chǎn)證券化率，分拆上市越來越成為國企上市公司優(yōu)化資源配置、提升企業(yè)價值的重要路徑。

航運界網(wǎng)消息，上港團體（600018）發(fā)布公告稱，該公司控股子公司錦江航運于12月13日向中國證監(jiān)會提交了首次公然發(fā)行并在上海證券交易所主板上市的申請材料，并于近日收到中國證監(jiān)會出具的《中國證監(jiān)會行政許可申請受理單》。中國證監(jiān)會對錦江航運提交的申請材料進行了審查，以為該項申請所有材料齊全，符正當定形式，決定予以受理并依法進行審核。

然而，航運行業(yè)屬于周期性行業(yè)，受宏觀經(jīng)濟周期和行業(yè)經(jīng)濟周期波動的影響較大。寧波遠洋招股書提示，若行業(yè)市場低迷，將影響航運行業(yè)需求水平，進而對公司業(yè)績情況產(chǎn)生一定不利影響。另據(jù)航運界網(wǎng)長期觀察了解，到了今年，情況確實有所轉(zhuǎn)變，進進二季度之后更是不收留樂觀。匯豐全球研究部的一份報告猜測，在運力過剩推動下，2023-2024年集裝箱航運將不可避免地出現(xiàn)下行周期，利潤或下降80%。這對于寧波遠洋等航運企業(yè)來說，并不是個好消息。