他表示，檳城國際機場是全國第三繁忙的機場，其收留納量為每年650萬人次。該機場曾在2009年進行提升工程，并在2013年竣工，但其收留納量在不到6年內已增加至2650萬人次，海運報價 國際快遞，超過其負荷。

　　他?？?a href="http://taicivideo.com/plus/view.php?aid=13417">擴建工程完成后，可以為檳城國際機場塑造更好的形象。

　　他指出，該擴建工程將會把每年650萬人次的收留納量，進步至每年1200萬人次，即擴大一倍，預計需耗時3至4年完成。

　　“在2019年新冠疫情期之前，檳城國際機場收留納量為每年830萬人次，在疫后2022年已漸恢復，鐵路運輸 上海空運，自4月國門開放后迎來427萬人次，今年預計將會超過現(xiàn)有收留納量?！?/p>

　　民航資源網(wǎng)2023年3月1日消息：據(jù)馬來西亞東方日報消息，馬來西亞交通部長陸兆福公布，檳城國際機場擴建工程將在今年內動工，預計需要3至4年時間竣工，屆時，該機場將會擴大一倍，每年可收留納1200萬人次。