2月27~28日,滬東中華長興造船基地連續(xù)完成三大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn),為法國達(dá)飛團(tuán)體建造的13000TEU雙燃料集裝箱船(H1843A)順利開工;為西斯班航運(yùn)公司建造的15500TEU集裝箱船項(xiàng)目(H1846A)和為中海油建造的174000立方米LNG運(yùn)輸船(H1880A)在2號(hào)船塢同日進(jìn)塢。
H1843A是該系列6艘13000TEU雙燃料集裝箱船的第5艘。該型船是全球最新一代綠色環(huán)保、高效節(jié)能型集裝箱船。總長336米,型寬51米,鐵路運(yùn)輸
上??者\(yùn),采用 Mark III液貨圍護(hù)系統(tǒng),使用中國船舶團(tuán)體自主品牌雙燃料WinGD主機(jī)。
2023年03月02日 13時(shí) 滬東中華造船
H1880A船是公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)的第五代“長恒系列”17.4萬立方米LNG運(yùn)輸船的首船,匯集行業(yè)最新設(shè)計(jì)理念于一體,融合優(yōu)異的水動(dòng)力特性和卓越的通用性于一身。其總長299米,型寬46.4米,型深26.25米,采用最新一代的雙艉鰭線型,搭載多項(xiàng)低碳和數(shù)字技術(shù),具有快速性能好,航行排放少;先進(jìn)程度高,海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞,全球通用性強(qiáng);空船重量輕,載貨能力強(qiáng);操控運(yùn)維巧,航線匹配性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
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