起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

北貨南下并出口東盟國(guó)家 -美國(guó)空運(yùn)

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2023-03-27 21:30

西部陸海通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列突破25000列

2023年03月27日 09時(shí) 新華社


“經(jīng)過(guò)幾年的培育,西部陸海通道已成為一條通江達(dá)海、暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的經(jīng)濟(jì)大通道。”廣西北部灣聯(lián)運(yùn)公司運(yùn)營(yíng)計(jì)劃員周巍說(shuō)。今年以來(lái),新能源汽車(chē)(汽配)、發(fā)電機(jī)、元明粉等中國(guó)造產(chǎn)品8756標(biāo)箱搭乘新通道班列出口銷(xiāo)往世界各地;起酥油、大米、銅精礦等外國(guó)產(chǎn)品4726標(biāo)箱搭乘班列進(jìn)進(jìn)我國(guó)銷(xiāo)往中西部地區(qū)。
西部陸海新通道北接“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”,南連“21世紀(jì)海上絲綢之路”,起到連接“一帶”與“一路”的作用。近年來(lái),廣西、重慶等地積極參與共建西部陸海新通道,新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)從0到25000的奔騰。記者從廣西北部灣國(guó)際港務(wù)團(tuán)體有限公司獲悉,從2017年的178列,到2022年的8820列,班列數(shù)目增長(zhǎng)49倍。




23日上午,隨著汽笛聲聲響起,滿(mǎn)載巴西紙漿、巴基斯坦鋅精礦等進(jìn)口貨物的74個(gè)集裝箱,國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,搭乘海鐵聯(lián)運(yùn)班列從廣西欽州鐵路集裝箱中心站緩緩開(kāi)出,駛向四川城廂站。至此,西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)行量突破25000列。
 

北貨南下并出口東盟國(guó)家
-美國(guó)空運(yùn)

得益于西部陸海新通道、RCEP實(shí)施等重大機(jī)遇,北部灣港開(kāi)通外貿(mào)航線(xiàn)共47條,其中東盟及RCEP成員國(guó)航線(xiàn)共36條,物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋119個(gè)國(guó)家和地區(qū)的393個(gè)港口,涉及品類(lèi)740種。
隨著海鐵聯(lián)運(yùn)班列線(xiàn)路不中斷增開(kāi),目前西部陸海新通道輻射范圍拓展至17省份61市115站,實(shí)現(xiàn)西部12個(gè)省區(qū)市全覆蓋,并延伸至中部地區(qū)。劉福名先容說(shuō),西部陸海新通道已常態(tài)化銜接中歐(亞)班列,南貨北上并出口歐洲,北貨南下并出口東盟國(guó)家,促進(jìn)與沿線(xiàn)國(guó)家經(jīng)貿(mào)往來(lái)。


來(lái)源:新華社

廣西北部灣聯(lián)運(yùn)公司運(yùn)營(yíng)主管劉福名先容,這趟班列預(yù)計(jì)2至3天后到達(dá)四川城廂站,搭載的進(jìn)口貨物將分銷(xiāo)至川渝及其他西部地區(qū)。開(kāi)行量突破25000列,標(biāo)志著西部陸海新通道建設(shè)向高質(zhì)量發(fā)展新階段邁進(jìn)。
,跨境鐵路 國(guó)際物流

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線(xiàn)咨詢(xún)-給我們留言