FAA于29日表示，將暫時降低航司的最低飛行要求，以在擁擠的紐約市地區(qū)機(jī)場和羅納德里根華盛頓國家機(jī)場保存起降時段，解決夏季擁堵題目。

　　比利·諾倫在一次行業(yè)會議上表示：“自疫情以來，航空旅行正在大幅恢復(fù)。但由于長時間的裁員，加上系統(tǒng)技術(shù)性的進(jìn)步，可能導(dǎo)致一些專業(yè)人士失往了一些肌肉記憶?！?/p>

　　面對空中交通管制職員短缺，F(xiàn)AA?？传@得更多招聘資金。美國空中交通管制員協(xié)會工會主席Rich Santa在本月早些時候的安全峰會上表示，與十年前相比，獲得認(rèn)證的空管減少了1200人。

　　FAA于上周表示，目前機(jī)構(gòu)正在采取措施改善其空管業(yè)務(wù)。FAA空中交通組織首席運(yùn)營官蒂姆·阿雷爾表示：“毫無疑問，我們看到了太多的險情。”29日，F(xiàn)AA向航空公司、飛行員和其他人發(fā)出了安全警報，理由是“需要持續(xù)保持警惕并留意減輕安全風(fēng)險”。

　　民航資源網(wǎng)2023年3月29日消息：據(jù)路透社消息，美國聯(lián)邦航空治理局（FAA）代理局長于28日表示，海運(yùn)報價 國際快遞，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價格，航空業(yè)必須努力消除最近引發(fā)安全擔(dān)憂的未遂事件。

　　FAA代理局長比利·諾倫(Billy Nolen)表示：“展看未來，‘0’是在航空事故中唯一能接受的數(shù)字。”自1月以來發(fā)生了多次嚴(yán)重的跑道侵進(jìn)事件，F(xiàn)AA在本月早些時候召開了一次安全峰會。