起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

經(jīng)焦柳線最終運(yùn)達(dá)河南南陽(yáng)漢冶特鋼公司廠區(qū) -HAM

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2023-04-06 18:36

來(lái)源:荊州晚報(bào)


荊州港務(wù)團(tuán)體將以此次通道開辟為契機(jī),全面提升服務(wù)能力和服務(wù)水平,進(jìn)一步放大多式聯(lián)運(yùn)上風(fēng),加快向中西部地區(qū)腹地市場(chǎng)拓展,為企業(yè)提供時(shí)效強(qiáng)、物流本錢低的聯(lián)運(yùn)方案,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)縱向延伸,為湖北港口高質(zhì)量建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)國(guó)家物流關(guān)鍵注進(jìn)新動(dòng)能。
據(jù)先容,本次與漢冶特鋼簽約的首批鐵礦石供給量達(dá)40萬(wàn)噸,通過(guò)水鐵聯(lián)運(yùn)物流運(yùn)輸模式,能夠有效降低大宗貨物物流本錢,相比全程鐵路運(yùn)輸可降低本錢17%以上,真正實(shí)現(xiàn)了海江鐵無(wú)縫對(duì)接,車港船有序銜接,打開了貨物“高效、綠色、低碳、低本錢”的快速通道。

近日,滿載2000余噸鐵礦石的“金泰69”輪順利抵達(dá)荊州港鹽卡港區(qū)。該批貨物在港換裝鐵路,經(jīng)焦柳線終極運(yùn)達(dá)河南南陽(yáng)漢冶特鋼公司廠區(qū)。自此,“荊州——南陽(yáng)”鐵礦石水鐵聯(lián)運(yùn)通道正式開通,標(biāo)志著荊州港破冰中部地區(qū)鐵礦石業(yè)務(wù)取得重大突破。

經(jīng)焦柳線終極運(yùn)達(dá)河南南陽(yáng)漢冶特鋼公司廠區(qū)
-HAM

今年以來(lái),國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格持續(xù)走低,漢冶特鋼等企業(yè)發(fā)展瓶頸題目凸顯,降物流本錢成為降本增效重要源泉。荊州港務(wù)團(tuán)體了解到客戶需求后,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,聯(lián)合荊州地方鐵路等單位,充分發(fā)揮水鐵聯(lián)運(yùn)關(guān)鍵作用,通過(guò)多方探索、客戶走訪、業(yè)務(wù)洽商,成功為該企業(yè)量身定做提質(zhì)增效的優(yōu)質(zhì)物流方案。鹽卡港區(qū)聞令而動(dòng),跨境鐵路 國(guó)際物流,面對(duì)泊位緊張、產(chǎn)能不足等情況,精細(xì)化組織生產(chǎn),統(tǒng)籌調(diào)配資源,靶向發(fā)力、優(yōu)化工藝、提升效率,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,切實(shí)將團(tuán)體公司首批“提升物流效率、優(yōu)化物流本錢”試點(diǎn)港區(qū)的使命扛在肩上,作為落實(shí)“首席服務(wù)官”“大客戶經(jīng)理”工作機(jī)制的發(fā)力點(diǎn),持續(xù)提升貨物“快進(jìn)快出”速度,幫助客戶做好保供工作,為后續(xù)合作奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。

荊州港水鐵聯(lián)運(yùn)再添新通道

2023年04月06日 16時(shí) 荊州晚報(bào)



 

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言