起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

土耳其的空運(yùn)-數(shù)字里的洋山港

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-01-17 07:24

2019年,中國(guó)經(jīng)濟(jì)巨輪乘風(fēng)破浪、堅(jiān)定前行。口岸是經(jīng)濟(jì)的晴雨表,記者今天從洋山邊檢站獲悉,全年,上海洋山港集裝箱吞吐量1980.8萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)7.59%,在上海港占比達(dá)45.7%,攀升至新高。從洋山口岸出入境(港)的船舶和人員也雙雙創(chuàng)新高。據(jù)洋山邊檢站統(tǒng)計(jì),2019年全年出入境(港)船舶9100多艘次,同比增加3.65%,辦理出入境(港)人員21.9萬(wàn)人次,同比增加5.34%。
 

土耳其的空運(yùn)-數(shù)字里的洋山港


口岸樞紐功能再次升級(jí)

洋山港背靠長(zhǎng)三角、輻射全中國(guó),地理位置十分優(yōu)越,航線穩(wěn)定在70余條,覆蓋6大洲、3大洋。2019年新增美東、歐洲等多條航線,2019年底由智利直航中國(guó)的“櫻桃快航”遷移至洋山港,密集的遠(yuǎn)洋航線拉近了中國(guó)與世界的距離。在增加航線的同時(shí),為適應(yīng)市場(chǎng)和形勢(shì)需要,各大航運(yùn)公司紛紛增加運(yùn)力,近兩年,50多艘超20000標(biāo)箱的集裝箱新船陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)。2019年7月20日,當(dāng)今世界最大的集裝箱輪、23000標(biāo)箱級(jí)的地中海古爾松輪靠泊洋山港,洋山港成為亞洲為數(shù)不多的能夠靠泊這一級(jí)別船舶的港口。更大的集裝箱輪、更為密集的航線催生了巨大的吞吐量。

一港通世界,貨物運(yùn)八方。這里是國(guó)際集裝箱的中轉(zhuǎn)站,2019年洋山港完成水水中轉(zhuǎn)超1000萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)超9.5%,經(jīng)水運(yùn)、陸運(yùn)的貨物集聚到此,被裝載到巨輪上或被分裝在(小船)支線船舶上,流轉(zhuǎn)到各地。這里是長(zhǎng)三角能源的補(bǔ)給站,2019年,天然氣碼頭靠泊船舶66艘次,同比增長(zhǎng)24.5%,總卸貨382萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)20.5%,供氣量占上海50%以上,據(jù)預(yù)測(cè),今年有望再度大幅提升。同時(shí),洋山港為浙江提供天然氣接轉(zhuǎn)服務(wù),與江蘇建立天然氣應(yīng)急互保機(jī)制,成為長(zhǎng)三角互聯(lián)互通的重要組成部分。

口岸競(jìng)爭(zhēng)力的穩(wěn)步增長(zhǎng)

2019年,洋山港國(guó)際航行船舶平均靠港時(shí)間不到24小時(shí),是國(guó)內(nèi)效率最高的港口之一。這里有世界領(lǐng)先的裝卸作業(yè)速度,在洋山港一、二、三期均以超設(shè)計(jì)吞吐量作業(yè)的基礎(chǔ)上,洋山港四期全自動(dòng)化碼頭經(jīng)過(guò)兩年多磨合,單月吞吐量最高達(dá)34.8萬(wàn)標(biāo)箱,全年完成吞吐量320多萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)62.6%。

第二屆進(jìn)博會(huì)期間,洋山港智能重卡示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目試運(yùn)行,依托5G系統(tǒng),無(wú)人駕駛集裝箱上路,將進(jìn)一步提升東海大橋通行能力和集裝箱的中轉(zhuǎn)速度。這里的大通關(guān)模式走在全國(guó)前列,全年,洋山邊檢協(xié)同海關(guān)、海事共開展聯(lián)合登臨132次,排名全國(guó)開放口岸港口第一位。聯(lián)合登臨檢查不到半小時(shí)就能辦結(jié)全部入境查驗(yàn)手續(xù),大大縮短船舶非生產(chǎn)待泊時(shí)間,提高港口和航運(yùn)公司運(yùn)營(yíng)效率、降低運(yùn)營(yíng)成本。自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)成立后,洋山各口岸查驗(yàn)單位將大通關(guān)作為打造改革開放前沿窗口和服務(wù)進(jìn)博會(huì)的重要舉措,通過(guò)聯(lián)合登臨保證了來(lái)自土耳其、法國(guó)、意大利等國(guó)家的展品快速入境。

口岸營(yíng)商環(huán)境持續(xù)改善

效率是競(jìng)爭(zhēng)力,營(yíng)商環(huán)境更是競(jìng)爭(zhēng)力。洋山邊檢站深入貫徹落實(shí)國(guó)家移民管理局放管服改革精神,去年以來(lái),相繼推出“馬上辦、網(wǎng)上辦、預(yù)約辦、靠前辦、接力辦、協(xié)同辦、限時(shí)辦、一次辦”等工作舉措,為口岸贏得了效率,為企業(yè)爭(zhēng)得了效益,其中,“網(wǎng)上辦”為每艘船舶節(jié)約近30分鐘的作業(yè)時(shí)間,“靠前辦”為今年出口的4座石油鉆井平臺(tái)節(jié)約了上百萬(wàn)交付成本。同時(shí),得益于行政許可便民化審批和長(zhǎng)期證件不限量審批,洋山邊檢站全年共簽發(fā)各類證件22800多份,比2018年減少9.02%,經(jīng)中國(guó)(上海)國(guó)際貿(mào)易單一窗口累積簽發(fā)證件9100多份,中國(guó)籍船員家屬網(wǎng)上辦證率穩(wěn)定在45%左右,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)多跑腿,群眾少跑路。

在海員權(quán)益保障方面,洋山邊檢站共簽發(fā)臨時(shí)入境許可2200多份,約占證件簽發(fā)總量9.81%,以先入后補(bǔ)的方式開辟綠色通道11次,使14名傷病船員及時(shí)得到了救治;聯(lián)合洋山海關(guān)建立中國(guó)籍船員行李物品檢查監(jiān)管互認(rèn)機(jī)制,雙方設(shè)計(jì)啟用了行李物品檢查封志,避免了行李物品重復(fù)查驗(yàn),惠及了數(shù)百名離船入境的中國(guó)籍船員。

來(lái)源:新民晚報(bào)

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情