圖1：MSC地中海郵輪與芬坎蒂尼團(tuán)體合作，在邁阿密港建造一座全新的大型郵輪碼頭航站樓

新航站樓投資約為 3.5 億歐元，主體將由一座多層建筑構(gòu)成，國際物流，空運(yùn)報價 海運(yùn)價格，能夠同時收留納三艘新生代郵輪靠泊，逐日可接待多達(dá)36,000名賓客。該航站樓由屢獲殊榮的國際建筑設(shè)計事務(wù)所Arquitectonica（ARQ）設(shè)計，預(yù)計將于2023年12月完工。

根據(jù)邁阿密港實(shí)現(xiàn)岸電連接的計劃，該公司在此部署的郵輪都將搭載岸電設(shè)施，靠泊時可接進(jìn)當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)。

該項(xiàng)目還將包括相關(guān)海濱基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，包括供水站和四個乘客登船廊橋。

除了最先進(jìn)的客運(yùn)服務(wù)設(shè)施外，新航站樓還將包括辦公區(qū)、至少可停放 2,400 輛機(jī)動車的多層停車場和一條連接碼頭的全新道路。
航站樓建成后，MSC地中海郵輪旗下最大、最環(huán)保的幾艘巨輪將可以在此停靠，其中便包括MSC艦隊最新的旗艦級郵輪MSC地中海海際線號（MSC Seashore）和該公司正在建造中的以液化自然氣（LNG）為動力的“世界”級郵輪。海際線號目前正在位于蒙法爾科內(nèi)的芬坎蒂尼造船廠進(jìn)行建造并已接近完工，將于今年晚些時候下水服役并被部署至邁阿密港。
芬坎蒂尼造船廠首席執(zhí)行官Giuseppe Bono先生也說到：“邁阿密無疑是世界郵輪旅游業(yè)的中心，也是整個加勒比地區(qū)的重要交通關(guān)鍵，因此，它也將當(dāng)之無愧地成為建造這一完美意式代表作的理想之都。“

MSC地中海郵輪與芬坎蒂尼團(tuán)體展開合作，在邁阿密港打造最先進(jìn)的全新郵輪碼頭航站樓

2021年07月09日 11時 航運(yùn)界

返回首頁

“芬坎蒂尼此前為我們建造了多艘郵輪，毋庸置疑，他們也將賦予這個航站樓同樣唯美的意大利風(fēng)格。屆時，這一最先進(jìn)的全新航站樓將成為邁阿密的時尚地標(biāo)，并為光臨這一世界郵輪之都的旅客提供舒適的體驗(yàn)。此外，它還將成為一個重要支點(diǎn)，在未來數(shù)年間支持并穩(wěn)固我們在北美和加勒比地區(qū)的業(yè)務(wù)擴(kuò)張。建成后，我們將能夠在此部署數(shù)艘MSC艦隊最為現(xiàn)代化、最環(huán)保的高效能郵輪。這一項(xiàng)目以及我們在美國郵輪市場的其它投資都代表著MSC對當(dāng)?shù)厥袌?、對我們的旅業(yè)伙伴以及消費(fèi)者們的堅定承諾。”



圖2：MSC邁阿密港航站樓將進(jìn)一步鞏固MSC地中海郵輪在這一重要海運(yùn)中心的整體地位

根據(jù)項(xiàng)目條款，芬坎蒂尼將負(fù)責(zé)建造兩個總長750米的新泊位。 邁阿密-戴德縣將建造第三個泊位。

2021年7月9日，300年航海世家MSC地中海航運(yùn)團(tuán)體旗下郵輪品牌MSC地中海郵輪與芬坎蒂尼團(tuán)體（Fincantieri）簽署了合同，委托該團(tuán)體旗下子公司Fincantieri Infrastructure位于佛羅里達(dá)的分公司在北美和加勒比地區(qū)的郵輪關(guān)鍵邁阿密港建造一座全新的大型郵輪碼頭航站樓。

MSC地中海航運(yùn)團(tuán)體旗下郵輪業(yè)務(wù)執(zhí)行主席Pierfrancesco Vago先生表示： “在過往的 35 年間，作為全球領(lǐng)先的集裝箱航運(yùn)企業(yè)之一以及貨運(yùn)和客運(yùn)碼頭運(yùn)營商，MSC 地中海航運(yùn)團(tuán)體始終是美國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要合作伙伴。對于我們的這兩大核心業(yè)務(wù)而言，邁阿密一直以來都扮演著核心關(guān)鍵的角色。而全新的MSC邁阿密港航站樓則將進(jìn)一步鞏固我們在這一重要海運(yùn)中心的整體地位。“