【專訪】華升石墨烯潤(rùn)滑油—船用油市場(chǎng)的闖進(jìn)者

2021年09月29日 18時(shí) 航運(yùn)界

華升石墨技術(shù)總監(jiān)  曹殿學(xué)

朗豐石墨烯潤(rùn)滑油聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室

曹殿學(xué)告訴航運(yùn)界網(wǎng)：“石墨烯潤(rùn)滑油大幅提升了潤(rùn)滑油的‘油膜’性能，添加到潤(rùn)滑油中的電弧法石墨烯，附著在摩擦表面，國(guó)際物流，將普通潤(rùn)滑油的‘液相油膜’轉(zhuǎn)變?yōu)?lsquo;固液兩相膜’，降低摩擦損耗，延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命1到3倍。同時(shí)，石墨烯可以將機(jī)械工作摩擦產(chǎn)生的熱量快速傳導(dǎo)出往，減低油池溫度5℃-10℃，有效延長(zhǎng)換油周期”。

 

曹殿學(xué)補(bǔ)充道，“此外，產(chǎn)品還需要考慮船用油的標(biāo)準(zhǔn)題目，主要從堿值、黏度兩個(gè)方面根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整?？偟膩?lái)說(shuō)，實(shí)際操縱難度不大，假如能夠進(jìn)進(jìn)市場(chǎng)，公司就能很快實(shí)現(xiàn)從車用潤(rùn)滑油到船用潤(rùn)滑油的轉(zhuǎn)變”。