航運(yùn)界網(wǎng)消息,據(jù)船舶經(jīng)紀(jì)人透露,丹麥油輪船東Nordic Shipholding與德國買家簽署了兩艘靈便型油輪和一艘LR1型油輪的銷售協(xié)議,這三艘船舶均建于2009年,并由哥本哈根的Hafnia Management A/S進(jìn)行貿(mào)易化運(yùn)營。今年早些時(shí)候,海運(yùn)報(bào)價(jià)
國際快遞,該公司曾公布將在市場疲軟的情況下結(jié)束運(yùn)營。
由此看來,報(bào)告的船舶出售價(jià)格似乎有悖于整體市場的發(fā)展。然而,該公司的高管拒盡就船舶出售信息發(fā)表評(píng)論,稱公司僅是按照政策標(biāo)準(zhǔn),通過公然公告通知投資者。Nordic Shipholding補(bǔ)充稱,“動(dòng)蕩的市場不答應(yīng)對(duì)預(yù)期的船舶價(jià)值進(jìn)行精確估計(jì)”。
據(jù)航運(yùn)界網(wǎng)了解,Nordic Shipholding從2018年開始出現(xiàn)巨額虧損,該公司在當(dāng)年的損失達(dá)到2380萬美元。面對(duì)不中斷虧損的財(cái)務(wù)狀況,該公司通過出售個(gè)別資產(chǎn)、嘗試與其他公司合并等多項(xiàng)措施,試圖確保公司的長期融資,然而情況并沒有得到好轉(zhuǎn)。正如財(cái)報(bào)中提到的那樣,“目前董事會(huì)正在與各利益相關(guān)者協(xié)商,以確保團(tuán)體以負(fù)責(zé)任的方式進(jìn)行清盤”。
船舶估值平臺(tái)VesselsValue估計(jì),“Nordic Agnetha”號(hào)和“Nord Amy”號(hào)的市場價(jià)值將分別超過1300萬美元,“Nordic Anne”號(hào)的價(jià)值將達(dá)到1540萬美元。分析師MSI Horizon估計(jì),從當(dāng)前的市場來看,“Nordic Anne”號(hào)在本季度的價(jià)值在1440萬美元至1680萬美元之間,另外兩艘靈便型油輪的價(jià)值在1140萬美元至1360萬美元之間。
該公司在今年尋找合作伙伴失敗后便結(jié)束運(yùn)營業(yè)務(wù),并于8月公布將剩余的船舶掛牌出售。受油輪市場疲軟影響,國際物流,該公司在2021年前三季度稅后虧損達(dá)810萬美元,其中包括船舶的一次性減值損失490萬美元;息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)下降至-50萬美元。
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