記者22日從吳哥國際機場項目了解到,5月20日上午10時,隨著最后一倉道面混凝土的澆筑完成,暹粒吳哥國際機場跑道實現(xiàn)全線貫通,國際物流,為后續(xù)助航燈光安裝、校飛、試飛等工作有序開展提供了有力保障。
該項目的實施對提升當?shù)鼗A設施建設、增加當?shù)鼐蜆I(yè)率、促進旅游業(yè)發(fā)展和更好保護吳哥窟古跡等具有重要意義,預計于2023年10月投運。
為保護吳哥窟歷史遺跡,柬埔寨政府此前決定重新選址建設新的暹粒機場,鐵路運輸 上海空運,隨后由中國云南省三家省屬國有企業(yè)云投團體、云南建投團體、云南機場團體攜手在柬埔寨注冊成立吳哥國際機場投資(柬埔寨)有限公司。
暹粒吳哥國際機場項目位于暹粒省東部索尼共縣,距吳哥窟約40公里,距暹粒市區(qū)51公里,機場占地700公頃,周邊配套貿易開發(fā)用地1000公頃,另外24.5公里的機場專用公路也作為機場項目可獨立運營的一部分,飛行區(qū)等級為4E。
據(jù)先容,暹粒吳哥國際機場項目飛行區(qū)跑道長3600米,寬45米,是飛行區(qū)的主體工程。跑道混凝土施工自今年1月16日正式啟動以來,工程職員克服疫情、高溫、降雨、材料緊張、海運周期長等不利因素影響,積極引進滑模攤展機施工,明顯提升了道面混凝土的施工質量和效率,歷時125天,完成7萬立方米的混凝土澆筑,提前10天完成節(jié)點任務。
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