記者22日從吳哥國際機場項目了解到，5月20日上午10時，隨著最后一倉道面混凝土的澆筑完成，暹粒吳哥國際機場跑道實現(xiàn)全線貫通，國際物流，為后續(xù)助航燈光安裝、校飛、試飛等工作有序開展提供了有力保障。

　　該項目的實施對提升當?shù)鼗A設施建設、增加當?shù)鼐蜆I(yè)率、促進旅游業(yè)發(fā)展和更好保護吳哥窟古跡等具有重要意義，預計于2023年10月投運。

　　為保護吳哥窟歷史遺跡，柬埔寨政府此前決定重新選址建設新的暹粒機場，鐵路運輸 上海空運，隨后由中國云南省三家省屬國有企業(yè)云投團體、云南建投團體、云南機場團體攜手在柬埔寨注冊成立吳哥國際機場投資(柬埔寨)有限公司。

　　5月下旬，柬埔寨暹粒吳哥國際機場跑道全線貫通。

　　暹粒吳哥國際機場項目位于暹粒省東部索尼共縣，距吳哥窟約40公里，距暹粒市區(qū)51公里，機場占地700公頃，周邊配套貿易開發(fā)用地1000公頃，另外24.5公里的機場專用公路也作為機場項目可獨立運營的一部分，飛行區(qū)等級為4E。

　　據(jù)先容，暹粒吳哥國際機場項目飛行區(qū)跑道長3600米，寬45米，是飛行區(qū)的主體工程。跑道混凝土施工自今年1月16日正式啟動以來，工程職員克服疫情、高溫、降雨、材料緊張、海運周期長等不利因素影響，積極引進滑模攤展機施工，明顯提升了道面混凝土的施工質量和效率，歷時125天，完成7萬立方米的混凝土澆筑，提前10天完成節(jié)點任務。