除此之外,此前ZIM旗下一名為“ZIM KINGSTON”的集裝箱船在即將到達(dá)加拿大溫哥華港時(shí)遭遇風(fēng)暴,導(dǎo)致大約40個(gè)集裝箱墜海,兩個(gè)集裝箱被壓碎,發(fā)生火多難,導(dǎo)致6個(gè)集裝箱著火,其中2個(gè)裝有危險(xiǎn)材料。
卸下起火的集裝箱后,鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn),集裝箱船"Guangzhou Trader"繼續(xù)航行。
據(jù)悉,“Guangzhou Trader”輪建造于2016年,服務(wù)于CNC Line的JTX航線(日本-中國臺(tái)灣-泰國),事發(fā)時(shí)該輪正從日本航行到泰國。
該船涉及多家船司共艙:ANL、APL、CMA CGM、CNC、EVERGREEN、MAERSK、MCC、SEAGO、YANG MING。
臺(tái)中港消防隊(duì)派出兩輛消防車到現(xiàn)場(chǎng)向船舶噴水,一小時(shí)后將燒毀的集裝箱卸下。
集裝箱船"Guangzhou Trader"目前處于靠泊狀態(tài),掛靠港口為香港維多利亞港。
在此提醒,如有配載的貨主貨代企業(yè),及時(shí)關(guān)注船舶動(dòng)態(tài),與船公司保持溝通,了解船舶最新動(dòng)態(tài)及后續(xù)船期延誤情況!
據(jù)臺(tái)中港務(wù)局稱,8月1日上午8點(diǎn)左右,他們接到運(yùn)力為1700TEU的集裝箱船"Guangzhou Trader"的求助電話。
目前集裝箱事故很頻繁,根據(jù)世界航運(yùn)理事會(huì)的一份報(bào)告顯示,每年大約有5000艘集裝箱船在海上均勻損失1382個(gè)集裝箱。
當(dāng)時(shí)該輪位于臺(tái)中以南6.4海里。固然船上的船員已自行滅火,但因擔(dān)心復(fù)燃,"Guangzhou Trader"于8月1日中午12點(diǎn)進(jìn)進(jìn)臺(tái)中港,并在10號(hào)碼頭停靠卸下起火的貨柜。
近日,由達(dá)飛旗下亞洲分支機(jī)構(gòu)CNC Line運(yùn)營的一艘集裝箱船上的集裝箱起火,箱內(nèi)裝有二手自行車,事發(fā)后該船在臺(tái)灣臺(tái)中港(Taichung port)緊急???。
初步調(diào)查顯示,起火原因是二手自行車內(nèi)電子元件自燃,目前沒有關(guān)于船員受傷的報(bào)告,但具體起火原因?qū)⑦M(jìn)一步調(diào)查。
據(jù)大船期數(shù)據(jù)顯示,國際物流,除 ZIM 外,此次共艙船司眾多,曾掛靠 鹽田、寧波、上海、廈門等多個(gè)國內(nèi)港口。包括船長在內(nèi)的ZIM KINGSTON號(hào)全體船員已被加拿大當(dāng)局建議棄船。
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