除此之外，此前ZIM旗下一名為“ZIM KINGSTON”的集裝箱船在即將到達(dá)加拿大溫哥華港時(shí)遭遇風(fēng)暴，導(dǎo)致大約40個(gè)集裝箱墜海，兩個(gè)集裝箱被壓碎，發(fā)生火多難，導(dǎo)致6個(gè)集裝箱著火，其中2個(gè)裝有危險(xiǎn)材料。

　　卸下起火的集裝箱后，鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn)，集裝箱船"Guangzhou Trader"繼續(xù)航行。

　　據(jù)悉，“Guangzhou Trader”輪建造于2016年，服務(wù)于CNC Line的JTX航線(日本-中國臺(tái)灣-泰國)，事發(fā)時(shí)該輪正從日本航行到泰國。

　　該船涉及多家船司共艙：ANL、APL、CMA CGM、CNC、EVERGREEN、MAERSK、MCC、SEAGO、YANG MING。

　　臺(tái)中港消防隊(duì)派出兩輛消防車到現(xiàn)場(chǎng)向船舶噴水，一小時(shí)后將燒毀的集裝箱卸下。

　　集裝箱船"Guangzhou Trader"目前處于靠泊狀態(tài)，掛靠港口為香港維多利亞港。

　　在此提醒，如有配載的貨主貨代企業(yè)，及時(shí)關(guān)注船舶動(dòng)態(tài)，與船公司保持溝通，了解船舶最新動(dòng)態(tài)及后續(xù)船期延誤情況!

　　據(jù)臺(tái)中港務(wù)局稱，8月1日上午8點(diǎn)左右，他們接到運(yùn)力為1700TEU的集裝箱船"Guangzhou Trader"的求助電話。

　　目前集裝箱事故很頻繁，根據(jù)世界航運(yùn)理事會(huì)的一份報(bào)告顯示，每年大約有5000艘集裝箱船在海上均勻損失1382個(gè)集裝箱。

　　當(dāng)時(shí)該輪位于臺(tái)中以南6.4海里。固然船上的船員已自行滅火，但因擔(dān)心復(fù)燃，"Guangzhou Trader"于8月1日中午12點(diǎn)進(jìn)進(jìn)臺(tái)中港，并在10號(hào)碼頭停靠卸下起火的貨柜。

　　近日，由達(dá)飛旗下亞洲分支機(jī)構(gòu)CNC Line運(yùn)營的一艘集裝箱船上的集裝箱起火，箱內(nèi)裝有二手自行車，事發(fā)后該船在臺(tái)灣臺(tái)中港(Taichung port)緊急?？?。

　　初步調(diào)查顯示，起火原因是二手自行車內(nèi)電子元件自燃，目前沒有關(guān)于船員受傷的報(bào)告，但具體起火原因?qū)⑦M(jìn)一步調(diào)查。

　　據(jù)大船期數(shù)據(jù)顯示，國際物流，除 ZIM 外，此次共艙船司眾多，曾掛靠 鹽田、寧波、上海、廈門等多個(gè)國內(nèi)港口。包括船長在內(nèi)的ZIM KINGSTON號(hào)全體船員已被加拿大當(dāng)局建議棄船。