據(jù)消息人士透露,大宇造船與日本國(guó)際石油開(kāi)發(fā)株式會(huì)社澳大利亞私人有限公司(INPEX Operations Australia Pty.Ltd)圍繞“Ichthys Venturer”號(hào)工程延遲的法律紛爭(zhēng)已經(jīng)結(jié)束,雙方通過(guò)協(xié)商后終極握手言和,大宇造船以協(xié)議金的名義向INPEX支付了一筆資金,INPEX決定不再進(jìn)行該工程延遲責(zé)任的國(guó)際仲裁。
2012年3月,大宇造船在競(jìng)標(biāo)中擊敗現(xiàn)代重工,與INPEX簽署了“Ichthys Venturer”號(hào)FPSO的總包合同,合同金額20億美元。據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)了解,大宇造船負(fù)責(zé)該FPSO的船體及上部模塊的設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)、安裝以及試運(yùn)行等所有工作。該FPSO船體長(zhǎng)336米,寬59米,重量約為11萬(wàn)噸,跨境鐵路 國(guó)際物流,日均可以生產(chǎn)8.5萬(wàn)桶原油,最多可儲(chǔ)存114萬(wàn)桶原油,設(shè)計(jì)壽命40年,計(jì)劃于2016年4月交付,在澳大利亞西北部800公里的Ichthys海域作業(yè)?!癐chthys Venturer”號(hào)的設(shè)計(jì)能夠承受颶風(fēng)情況,是全球最大、最先進(jìn)的FPSO之一。這艘FPSO能夠儲(chǔ)存112萬(wàn)桶冷凝物,為FPSO耐用年限樹(shù)立了新標(biāo)桿。
此外,大宇造船還指出,INPEX提出的索賠要求超出了合同上大宇造船應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任的范圍。大宇造船反駁道:“INPEX的主張大部分沒(méi)有根據(jù),索賠金額更是夸張。”
對(duì)此,大宇造船表示:“相關(guān)設(shè)備在合同要求的完成日期內(nèi)從慶尚南道巨濟(jì)市玉浦造船廠出發(fā),拖至澳大利亞海域,生產(chǎn)預(yù)備也已完成。對(duì)于合同履行過(guò)程中發(fā)生的合同事項(xiàng)變更及追加費(fèi)用,國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,也得到了INPEX方面的批準(zhǔn),并獲得了相關(guān)資金。”也就是說(shuō),雙方就合同變更事項(xiàng)已經(jīng)達(dá)成了協(xié)議,因此項(xiàng)目屬于正常進(jìn)行。
往年8月,INPEX向國(guó)際商會(huì)(ICC)提出損害賠償仲裁申請(qǐng),就“Ichthys Venturer”號(hào)工程延遲的責(zé)任,向大宇造船索賠9.7億美元(約1.23萬(wàn)億韓元)。INPEX當(dāng)初向ICC提出損害賠償仲裁申請(qǐng)時(shí)表示,由于2017年7月前往澳大利亞海域安裝試運(yùn)行的“Ichthys Venturer”號(hào)延遲交付,同時(shí)還存在設(shè)備缺陷,導(dǎo)致該FPSO的生產(chǎn)預(yù)備作業(yè)被推遲,因此向大宇造船提出巨額索賠。
據(jù)悉,此次大宇造船向INPEX支付的協(xié)議金金額遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于INPEX當(dāng)初提出的索賠價(jià)格。
據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)了解,這艘FPSO原本定于2016年交付。然而,此前有消息稱,由于“Ichthys Venturer”號(hào)的轉(zhuǎn)塔設(shè)備出現(xiàn)裂縫,導(dǎo)致交付延期以及本錢增加。
大宇造船在公告中表示:“為了最大限度地減少此案對(duì)公司的財(cái)務(wù)影響,按照合同回收本公司應(yīng)收取的尾額,公司將積極應(yīng)對(duì)仲裁程序。為了能夠圓滿解決此案,公司將持續(xù)努力?!?/P>
該船2013年6月18日開(kāi)工建造,2014年2月19日展設(shè)龍骨,2014年7月6日船體出塢,2015年4月22日開(kāi)始上部模塊吊裝作業(yè)并于2016年5月16日完成,2017年7月18日從大宇造船玉浦造船廠出發(fā)拖至澳大利亞海域,2019年6月在澳大利亞當(dāng)?shù)赝瓿缮a(chǎn)預(yù)備后終極交付,目前正在穩(wěn)定生產(chǎn)并出口LNG、LPG和自然氣凝析油等產(chǎn)品。
隨著大宇造船避免了這場(chǎng)損失可能高達(dá)萬(wàn)億韓元規(guī)模的危機(jī),也為其正式加進(jìn)韓華團(tuán)體掃清了障礙。往年12月,韓華團(tuán)體簽訂了收購(gòu)大宇造船的合同,按計(jì)劃最早將于3月底結(jié)束收購(gòu)程序。
INPEX是日本最大的石油石油自然氣勘探開(kāi)發(fā)公司,由日本兩大石油公司INPEX CORP.和TeikokuOilCo.于2006年合并而成。INPEX斥資50億至60億美元,在澳大利亞西北海岸開(kāi)發(fā)了一個(gè)離岸液化自然氣項(xiàng)目。
韓國(guó)大宇造船就“Ichthys Venturer”號(hào)浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船(FPSO)延期交付的糾紛與船東達(dá)成和解,從一場(chǎng)損失可能高達(dá)10億美元規(guī)模的賠款危機(jī)中脫身。
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