新年伊始，交銀租賃、浦銀租賃、國銀租賃紛紛造新船

2020年01月13日 09時 航運(yùn)界網(wǎng)

1月9日，交銀租賃管理香港有限公司和浦銀金融租賃股份有限公司分別與江南造船簽署1艘99000立方B型艙超大型乙烷運(yùn)輸船（VLEC）建造合同。

據(jù)了解，該型船設(shè)計總長230.0米、型寬36.6米、型深22.5米、配有4個B型液貨艙和2個C型甲板罐，最大艙容達(dá)99000立方，入級美國船級社。同時，新船配置了可采用乙烷作燃料的雙燃料主機(jī)和軸帶發(fā)電機(jī)，滿足最新的IGC、IMO、USCG等相關(guān)規(guī)范要求，對全球主要液化氣終端具有普遍適用性，是世界上最大艙容的VLEC船型。
 

船舶交付后，將執(zhí)行英力士集團(tuán)（INEOS）和山東海洋集團(tuán)下屬太平洋氣體船公司（Pacific Gas）的租約，運(yùn)輸美國的乙烷前往歐洲的裂解工廠。

有消息稱，新船每艘價格為1.2億美元，船舶交付期為2023年。

交銀租賃是國內(nèi)領(lǐng)先的船舶融資租賃機(jī)構(gòu)，而浦銀租賃盡管涉足船舶領(lǐng)域時間不長，但在過去一年大幅持有船舶資產(chǎn)。

浦銀租賃表示，此次乙烷運(yùn)輸船訂單，將是公司的重要里程碑，有助力于夯實綜合性航運(yùn)金融服務(wù)，開拓國際市場。

此外，據(jù)外媒報道，國內(nèi)另一家強(qiáng)勢進(jìn)軍船舶市場的租賃公司——國銀租賃日前在中船澄西造船廠訂造了兩艘85,000載重噸后巴拿馬型散貨船，以繼續(xù)擴(kuò)大其船隊規(guī)模。

據(jù)船舶經(jīng)紀(jì)商Golden Destiny透露，這兩艘船將于2022年交付。

國銀租賃也在不斷增加船舶資產(chǎn)。去年12月，該公司公告披露稱，12月27日與招銀租賃簽訂買賣協(xié)議，購入一艘LNG運(yùn)輸船，價值1.54億美元（約合10.8億元人民幣）。國銀租賃表示，此次交易有利于充分發(fā)揮各方優(yōu)勢，有益于增加本公司在船舶市場的市場份額，符合本公司業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略。而在去年11月則購入4艘9400TEU集裝箱船。此外，還與新大洋造船簽署8艘散貨船訂單。

據(jù)VesselsValue的數(shù)據(jù)，國銀租賃目前船隊共有69艘船，還有21艘新造船訂單。

來源：航運(yùn)界網(wǎng)