四是綠色創(chuàng)建,助力高質(zhì)量發(fā)展。做好《京杭運(yùn)河嘉興段創(chuàng)建品質(zhì)工程實(shí)施方案》的實(shí)施工作,采用造型模板等新型環(huán)保型護(hù)岸,以“建好、管好、護(hù)好、營(yíng)運(yùn)好”為目標(biāo),通過建立和完善工程建設(shè)與運(yùn)營(yíng)治理機(jī)制,實(shí)現(xiàn)高水平的“安全耐久、舒適美觀、生態(tài)和諧、服務(wù)優(yōu)質(zhì)”的總體要求,進(jìn)步水運(yùn)工程的內(nèi)在質(zhì)量和外在品位,促進(jìn)水運(yùn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。
近日,市重大項(xiàng)目工作領(lǐng)導(dǎo)小組通報(bào)了1-9月份全市重大項(xiàng)目推進(jìn)情況,并公布2020年第三季度“紅旗項(xiàng)目”名單,京杭運(yùn)河三級(jí)航道整治工程嘉興段名列其中。京杭運(yùn)河是全國(guó)高等級(jí)航道網(wǎng)“兩橫一縱兩網(wǎng)”之一縱,是唯一貫串我國(guó)南北的航運(yùn)主通道,是重點(diǎn)建設(shè)的國(guó)家干線航道,是浙江省內(nèi)河水運(yùn)復(fù)興行動(dòng)的重點(diǎn)項(xiàng)目,也是嘉興市“百年百項(xiàng)”重點(diǎn)工程。嘉興市交通港航部分一直以來緊盯項(xiàng)目不放松,果中斷克服困難,主動(dòng)出擊,積極應(yīng)對(duì),嚴(yán)格按照既定目標(biāo),有序推動(dòng)項(xiàng)目進(jìn)展。
京杭運(yùn)河嘉興段起自浙江省與江蘇省交界的鴨子壩,終于烏鎮(zhèn),全長(zhǎng)17.7公里(包括江蘇省蘇州吳江區(qū)6.7公里、浙江省嘉興秀洲區(qū)5.3公里及桐鄉(xiāng)市5.7公里),按三級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)改造,投資概算9.68億元(含江蘇側(cè)1.92億元)。截至目前,已累計(jì)完成投資9.85億元,海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞,為概算投資的101.79%,預(yù)計(jì)主體工程于今年年底基本完成。
二是明確責(zé)任,落實(shí)推進(jìn)機(jī)制。牢牢圍繞每年省政府綜合交通建設(shè)責(zé)任書的目標(biāo)任務(wù),將京杭運(yùn)河的建設(shè)任務(wù)納進(jìn)地方政府的年度考核之中。利用省綜合交通“十百千”督查、市政府“百年百項(xiàng)”重大項(xiàng)目攻堅(jiān)“題目清單”、“責(zé)任清單”,加強(qiáng)責(zé)任落實(shí)。同時(shí)立足屬地建設(shè)實(shí)際,明確建設(shè)單位專業(yè)職員比例、準(zhǔn)進(jìn)核備的程序和時(shí)限等要求,明確項(xiàng)目六大推進(jìn)機(jī)制,即考核機(jī)制、督查機(jī)制、通報(bào)機(jī)制、快速協(xié)調(diào)機(jī)制、約談機(jī)制和例會(huì)制度。市指揮部每個(gè)月組織召開工作例會(huì);每個(gè)季度,對(duì)航道沿線各指揮部的建設(shè)治理和工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、資金使用等進(jìn)行督查和不定期抽查。
三是掛圖作戰(zhàn),加快工程進(jìn)度。牢牢圍繞目標(biāo)任務(wù),掛圖作戰(zhàn)、落實(shí)專人、倒排計(jì)劃、狠抓落實(shí),切實(shí)增強(qiáng)工程建設(shè)的責(zé)任感和緊迫感,從嚴(yán)處要求從實(shí)處著手,層層傳導(dǎo)壓力、層層落實(shí)到責(zé)任,邊查邊改,即知即改,立行立改。根據(jù)計(jì)劃時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求,按季度、月、旬制定工作任務(wù),集中氣力突擊重點(diǎn)難點(diǎn)工作,分析原因、提出對(duì)策、敦促落實(shí),通過交流總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、分析解決碰到的題目,群策群力加快推進(jìn)項(xiàng)目。
一是立足實(shí)際,創(chuàng)新治理模式。京杭運(yùn)河嘉興段全線17.7公里,項(xiàng)目涉及嘉興市秀洲區(qū)、桐鄉(xiāng)市以及蘇州市吳江區(qū)。為更有利于推動(dòng)項(xiàng)目進(jìn)展,該工程實(shí)施“三統(tǒng)三分”的治理模式,即“同一領(lǐng)導(dǎo)、同一標(biāo)準(zhǔn)、同一設(shè)計(jì)”和“分段實(shí)施、分級(jí)籌資、分級(jí)治理”。根據(jù)屬地治理原則,涉及江蘇省行政區(qū)域內(nèi)的工程內(nèi)收留簽署兩省建設(shè)協(xié)議及兩市備忘錄后,由江蘇蘇州具體實(shí)施;嘉興側(cè)工程在市級(jí)層面組建嘉興市京杭運(yùn)河航道建設(shè)指揮部,地方政府組建屬地建設(shè)指揮部,形成固定的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)機(jī)制,解決工程建設(shè)過程中的困難和題目。項(xiàng)目市級(jí)業(yè)主單位嘉興市港航建設(shè)開發(fā)有限責(zé)任公司,主要負(fù)責(zé)督查和指導(dǎo)工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、重大變更,按進(jìn)度撥付資金及嚴(yán)格控制概算;地方成立實(shí)檀越體,負(fù)責(zé)項(xiàng)目的具體實(shí)施和征地拆遷工作,因地制宜,建立和完善工程治理模式。
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