為了節(jié)約運輸本錢，進步船舶運行效率，公司決定泛洲10輪通過巴拿馬運河進進大西洋開往目的港美國。通過運河船舶需要經(jīng)過巴拿馬運河當(dāng)局的驗收許可，運河當(dāng)局檢查對船舶的設(shè)備狀況、裝載貨物的尺寸要求較高。11月25日，巴拿馬運河檢查官及港長辦公室職員等一行四人上船對船上各種設(shè)備、船舶狀況、貨物及貨物綁扎進行了具體的檢查，對甲板局部防護欄桿、艉錨布置、系泊設(shè)備轉(zhuǎn)速等提出了整改要求。經(jīng)過船員的現(xiàn)場整改及良好的溝通順利通過了巴拿馬運河當(dāng)局的檢驗并取得通過運河的許可，安排了11月30日的通過運河計劃。

　　泛洲10輪該航次是從江蘇南通（海門）燕達重型裝備有限公司裝載了7個模塊開往美國 Corpus Christi港，其中模塊最重的模塊達2445.8噸，最高的模塊43.2米，最寬的模塊42.1米，海運報價 國際快遞，屬于特種超大設(shè)備運輸。

　　泛洲10輪11月30日4點從Balboa錨地起錨，7點從太平洋側(cè)COCOLI LOCK船閘進進，國際物流，19點30分通過大西洋側(cè)AGUA CLARA LOCK船閘，共計經(jīng)過6道船閘，安全通過了巴拿馬運河。泛洲10輪此次從巴拿馬運河通過可以比繞道好看角減少航程4600海里，提前15天達到目的港。

　　當(dāng)?shù)貢r間11月30日19點30分，經(jīng)過近13個小時的航行，江蘇泛洲船務(wù)有限公司6萬噸半潛船泛洲10輪裝載的超大模塊安全地通過巴拿馬運河，這也是該輪投進營運一年來首次航行通過巴拿馬運河。