脫歐苦果浮現(xiàn)，英國對歐盟的出口額跌幅高達(dá)68％

2021年02月19日 16時 航運(yùn)界

根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)的猜測，將有20多個港口、港口集群甚至機(jī)場提交競標(biāo)文件爭取“自由港”的名額，其中包括米爾福德港(Milford Haven)、格蘭杰茅斯(grangmouth)、多佛(Dover)、南安普頓(Southampton)、倫敦港(London Gateway) 、蒂爾伯里(Tilbury)、赫爾(Hull)、泰恩港(port of Tyne)等英國關(guān)鍵港口。

在英國還對自由港抱有期看的時候，現(xiàn)實給了他們“一記老拳”，根據(jù)英國道路運(yùn)輸協(xié)會（Road Haulage Association）進(jìn)行的研究發(fā)現(xiàn)，與往年同期相比，英國港口前往歐洲大陸的貨物出口量出現(xiàn)了大幅下滑，跌幅高達(dá)68%。

然而現(xiàn)實究竟不是童話，事情遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有那么簡單。在自由港選址上，究竟是從物流的角度決定，還是從自由港對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的提振幅度決定，空運(yùn)報價 海運(yùn)價格，海運(yùn)報價 國際快遞，在這兩個題目上存在著明顯的矛盾。

貿(mào)易專家表示，出口急劇下降的部分原因是英國脫歐和疫情重合的偶合，但是一些貿(mào)易機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人擔(dān)心這僅僅是開始，最壞的時刻還沒有到來。相關(guān)職員表示“隨著英國對歐盟企業(yè)實施一系列進(jìn)口管制，我們的經(jīng)濟(jì)將有看擺脫低迷，但這可能不像英國企業(yè)預(yù)備的那樣預(yù)備充分。我們所猜測的全面英國脫歐危機(jī)很可能會在那時真正到來。”

對此，英國司法部長Suella Braverman在接受《星期日電訊報（The Sunday Telegraph）》的采訪時表示，她相信鮑里斯·約翰遜會“不惜一切代價”地確保局勢得到改善。她解釋道，“鮑里斯往年站在歐盟眼前挺直了腰桿，因而我們獲得了一個很好的協(xié)議。所以我真的很有信心，決不會讓歐盟來左右北愛爾蘭。我們將不惜一切代價，確保我們?yōu)槁?lián)邦想出一個不錯的解決方案來。”

前情提要：

英國港口協(xié)會首席執(zhí)行官Richard Ballantyne表示，68％的數(shù)字聽起來與他對客流量下降的印象“基本一致”。他還猜測，由于英國將在7月1日開始對歐盟商品進(jìn)行全面進(jìn)口檢查時所需的基礎(chǔ)設(shè)施尚無法及時預(yù)備，因此幾個月之內(nèi)將會出現(xiàn)一系列新的困難。作為英國脫歐協(xié)議的一部分，政府決定提供6個月的寬限期，這意味著直到7月才需要對進(jìn)口產(chǎn)品進(jìn)行全面的實物檢查。而兩周前，道路運(yùn)輸協(xié)會表示，實際上英國需要12個月的寬限期和緊急財政援助來擺平脫歐后愛爾蘭海貿(mào)易邊界的題目。英國政府方面堅稱，在英國和北愛爾蘭之間“貨物還在有效地運(yùn)輸活動”。

顯然，Sunak對自己提出的計劃寄予厚看，他最近堅稱:“我們新的自由港將打造全國性的貿(mào)易、創(chuàng)新和貿(mào)易中心，提升英國各地社區(qū)的水平，創(chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會，并加速我們的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。”