報道稱，“的黎波里”號提供了一個更加以航空作戰(zhàn)為中心的海上平臺，擁有擴(kuò)大的機(jī)庫甲板，擴(kuò)建了航空維修設(shè)施，可以裝載更多的零備件和支持設(shè)備，攜帶更多的航空燃料。不過和前兩艘不同，后續(xù)建造的美利堅級將強(qiáng)化遠(yuǎn)征作戰(zhàn)能力，跨境鐵路 國際物流，同時保持主要的航空能力。

　　美國海軍第二艘美利堅級兩棲攻擊艦“的黎波里”號 (LHA 7) 日前完成了最后試航。該艦以運用F-35B進(jìn)行航空作戰(zhàn)為設(shè)計重心，但仍使用上一代的AV-8B進(jìn)行全艦測試。服役1年多來仍未達(dá)到預(yù)期的作戰(zhàn)能力目標(biāo)。

　　據(jù)“防務(wù)簡報”8月31日報道，“的黎波里”號在8月底完成了終極合同試驗 (FCT)，這標(biāo)志著該艦在交付后的測試期結(jié)束，也是對全艦、艦員及其系統(tǒng)的終極深進(jìn)審查。

　　據(jù)悉，“的黎波里”號于2020年7月進(jìn)進(jìn)美國海軍服役，它本應(yīng)成為第一艘完全整合美國海軍陸戰(zhàn)隊未來航空作戰(zhàn)元素的兩棲攻擊艦，其中包括F-35B，比傳統(tǒng)兩棲攻擊艦更加接近于真正的航空母艦，但是工期延誤，鐵路運輸 上?？者\，導(dǎo)致終極的F-35B能力集成被推遲。

　　有關(guān)的現(xiàn)場圖片也證實，“的黎波里”號8月25日離港進(jìn)行海上階段測試時，搭載的還是上一代AV-8B垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)。

　　該試驗包括港口和海上評估兩個階段。在海上階段包括全功率航行、作戰(zhàn)系統(tǒng)演示、模擬損管等。此外，“的黎波里”號最近還進(jìn)行了首次作戰(zhàn)系統(tǒng)艦船資格試驗，以證實其武器系統(tǒng)在作戰(zhàn)環(huán)境中應(yīng)對和摧毀來襲威脅的能力。