云頂大亨林國(guó)泰或在新加坡重啟郵輪夢(mèng)想
-物資航運(yùn)
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-04-25 12:31
來源:航運(yùn)界網(wǎng)
據(jù)航運(yùn)界網(wǎng)了解,云頂香港的清算人一直在出售其美國(guó)水晶郵輪和麗星郵輪品牌旗下的郵輪,暫時(shí)還沒有對(duì)星夢(mèng)郵輪品牌旗下的郵輪采取措施。星夢(mèng)郵輪旗下?lián)碛?艘郵輪,分別為“探索夢(mèng)”號(hào)、“云頂夢(mèng)”號(hào)和“世界夢(mèng)”號(hào)。今年3月,2017年建造的150700總噸的“世界夢(mèng)”號(hào)目前在新加坡被扣押,2016年建造的151000總噸的“云頂夢(mèng)”號(hào)在中國(guó)香港停航,而1999年建造的75300總噸的“探索夢(mèng)”號(hào)已于近期從中國(guó)臺(tái)灣轉(zhuǎn)移至馬來西亞巴生港(Port Klang)四周的一個(gè)錨地。同時(shí)還有一艘正在MV WWFTEN船廠建造但尚未完工的201000總噸的“環(huán)球夢(mèng)”號(hào)。“環(huán)球夢(mèng)”號(hào)是全球最大的豪華郵輪之一,2016年下單訂造時(shí)的造價(jià)高達(dá)15億歐元,原本預(yù)計(jì)將在2021年交付,但由于疫情和財(cái)政困難而數(shù)次推遲。目前該輪對(duì)外掛出的價(jià)格是17億歐元,工程進(jìn)度為75%,剩余工程仍需5-6億歐元。
盡管林國(guó)泰和Two Trees都沒有公然透露新公司的計(jì)劃,但市場(chǎng)普遍猜測(cè),林國(guó)泰將通過收購(gòu)破產(chǎn)的云頂香港的郵輪資產(chǎn),特別是星夢(mèng)品牌下的郵輪,并在云頂團(tuán)體旗下著名的度假品牌“Resorts World Cruises”下重啟郵輪夢(mèng)想。
據(jù)悉,這家新公司公然的信息未幾,根據(jù)新加坡會(huì)計(jì)與企業(yè)管制局(Accounting and Regulatory Authority of Singapore)的數(shù)據(jù),海運(yùn)報(bào)價(jià)
國(guó)際快遞,Two Trees是這家新公司的唯一股東。而Resorts World則是一個(gè)由林氏家族控制,在吉隆坡上市的馬來西亞云頂團(tuán)體和總部位于新加坡的新加坡云頂團(tuán)體在亞洲、歐洲和北美的一系列賭場(chǎng)和度假村使用的品牌。

據(jù)外媒報(bào)道,一家與林國(guó)泰(Lim Family)有關(guān)聯(lián)的公司Two Trees Family Holdings(以下簡(jiǎn)稱“Two Trees”)于3月在新加坡成立了一家新的郵輪公司,并命名為“Resorts World Cruises”,空運(yùn)報(bào)價(jià)
海運(yùn)價(jià)格,由此引起旅游業(yè)或郵輪業(yè)者揣測(cè)和關(guān)注。
盡管隨著疫情和市場(chǎng)環(huán)境變化,云頂香港“倒在”了2022年的第一個(gè)月。但事實(shí)上,由林氏家族控制的龐大云頂貿(mào)易帝國(guó)事由一系列獨(dú)立上市公司和私有企業(yè)組成,這些公司可能有相同的股東,但在其它方面完全獨(dú)立。亞洲“賭王”林國(guó)泰確實(shí)完全有可能借重組的機(jī)會(huì),重新東山再起。
云頂大亨林國(guó)泰或在新加坡重啟郵輪夢(mèng)想
2022年04月24日 14時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)
云頂香港德國(guó)造船廠的資產(chǎn)治理人此前曾表示,林國(guó)泰是少數(shù)有愛好購(gòu)買“環(huán)球夢(mèng)”號(hào)的潛伏買家之一。據(jù)稱,林國(guó)泰“只有在沒有其他人感愛好的情況下才會(huì)愿意買下這艘船,而且他可能會(huì)在其他地方完成這艘船的建造”。
航運(yùn)界網(wǎng)消息,云頂團(tuán)體執(zhí)行主席林國(guó)泰在云頂香港清盤后,或在新加坡推出一家全新的郵輪品牌。
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