本日陽(yáng)明海運(yùn)又一條新船命名 將投進(jìn)到這條航線以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)旺季
-英國(guó)空海派
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-06-17 02:56
據(jù)航運(yùn)界網(wǎng)了解,陽(yáng)明海運(yùn)因應(yīng)中長(zhǎng)期營(yíng)運(yùn)發(fā)展,透過(guò)與專業(yè)船東合作方式布建14艘11,000 TEU級(jí)集裝箱船,“穩(wěn)明YM Tranquility”輪為此系列第11艘交付的新船,海運(yùn)報(bào)價(jià)
國(guó)際快遞,命名后將于6月22日正式竣工交付;該船型可裝載約11,860TEU,配備有1,000個(gè)冷凍柜插座,鐵路運(yùn)輸
上??者\(yùn),船舶全長(zhǎng)333.9米,寬48.4米,最大吃水16米,設(shè)計(jì)船速可達(dá)23節(jié),此型船舶配備脫硫器、壓艙水處理器、岸電系統(tǒng)等多項(xiàng)環(huán)保設(shè)備,并采用新型雙島式(twin-island)設(shè)計(jì),可增加貨物裝載空間并進(jìn)步視野性能,透過(guò)船舶線型優(yōu)化更進(jìn)一步達(dá)到節(jié)能減排的環(huán)保成效,且船長(zhǎng)及船寬較短之設(shè)計(jì)特性,將加速碼頭靠泊效率,亦可靈活通行于巴拿馬運(yùn)河及全球主要港口,使航線配置規(guī)劃更具彈性。
來(lái)源:航運(yùn)界網(wǎng)
航運(yùn)界網(wǎng)消息,陽(yáng)明海運(yùn)向正榮汽船株式會(huì)社租進(jìn)并委交今治造船株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱”今治造船”)量身打造的全新11,000 TEU級(jí)集裝箱船“穩(wěn)明YM Tranquility”輪,于本日完成命名儀式,儀式于今治造船丸龜船廠舉辦,透過(guò)線上視頻方式與陽(yáng)明海運(yùn)臺(tái)北辦公室連線,儀式邀請(qǐng)崴航團(tuán)體曾俊鵬董事長(zhǎng)為新船命名,并由曾董事長(zhǎng)夫人廖玲珠女士擔(dān)任新船擲瓶人,共同為新船獻(xiàn)上一帆風(fēng)順、班班滿載的圓滿祝福。
此外,當(dāng)前跨太平洋航線市場(chǎng)即將進(jìn)進(jìn)傳統(tǒng)旺季,“穩(wěn)明YM Tranquility”輪交付后,即投進(jìn)越太平洋航線PN3服務(wù),將有助于最大化艙位利用及滿足客戶需求,提升陽(yáng)明海運(yùn)整體營(yíng)運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)力并提供客戶優(yōu)質(zhì)的運(yùn)送服務(wù)。PN3航線靠港依序?yàn)椋合愀?ndash;鹽田–上海–釜山–溫哥華–塔科馬/西雅圖–釜山–高雄–香港。

另?yè)?jù)航運(yùn)界網(wǎng)長(zhǎng)期跟蹤了解,陽(yáng)明海運(yùn)往年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收進(jìn)3336.87億元新臺(tái)幣,稅后凈利為1,652.69億元新臺(tái)幣,稅后EPS為48.73元新臺(tái)幣,營(yíng)收與獲利均創(chuàng)歷史新高。
目前,該系列集裝箱船目前已有10艘新船完成交付并于陽(yáng)明海運(yùn)船隊(duì)中營(yíng)運(yùn),有利于加速本陽(yáng)明海運(yùn)船隊(duì)船齡年輕化,亦達(dá)到節(jié)能省油及降低單位本錢(qián)之綜效,同時(shí)透過(guò)船隊(duì)船型優(yōu)化,有利于多元化營(yíng)運(yùn)船隊(duì)發(fā)展。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。