在主機負荷期間穿插其它系統(tǒng)海試項目并行報驗，節(jié)省了項目報驗時間，為后續(xù)船試航積累了寶貴經(jīng)驗。該船從出塢到完成試航用時不滿一月，刷新了近年來的記錄。

兩船均為中船黃埔文沖船海事業(yè)部2022年度增產(chǎn)船，圓滿試航為月底提前交付奠定堅實基礎(chǔ)，預(yù)示著逾額完成年度目標(biāo)任務(wù)穩(wěn)了。

中船黃埔文沖有看逾額完成年度目標(biāo)

2022年11月09日 10時 粵港澳航運

H2398船于11月4日午間啟航，于11月6日晚上8點前圓滿完玉成部試航項目報驗，7日返回公司碼頭，試航總周期為75小時。

H2415 獲各方點贊

11月7日，中國船舶團體旗下黃埔文沖公司為希臘COSMOSHIP公司建造的1500TEU集裝箱船5#船（H2415）、為建華海運建造的1900TEU集裝箱船2#船（H2398）試航凱旋。

H2415船于9月9日出塢，空運報價 海運價格，出塢56天實現(xiàn)試航節(jié)點；在碼頭建造期間，空船丈量、主機系泊、SCR系統(tǒng)效用等項目有序推進，各節(jié)點按預(yù)期完成；試航期間，試航項目團隊科學(xué)、公道安排各項試驗項目，緊密組織項目報驗，全體試航職員夜以繼日、全力奮戰(zhàn)，海運報價 國際快遞，圓滿完成各項測試與報驗，得到船東、船檢等諸方的一致稱贊。

船舶試航期間，試航項目團隊發(fā)揮群策群力，公道安排報驗計劃，各部分積極響應(yīng)，質(zhì)量設(shè)計密切配合，船東船檢大力支持，項目報驗24小時進行。為壓縮試航周期，在主機磨合時，調(diào)試和機裝作業(yè)區(qū)即開始著手預(yù)備無人機艙報驗狀態(tài)。

H2398船 創(chuàng)新記錄