民航資源網(wǎng)2023年3月4日消息：3月1日，中國(guó)南方航空公司（以下簡(jiǎn)稱“南航”）正式撤銷全部機(jī)載紙質(zhì)版《放行標(biāo)準(zhǔn)》手冊(cè)，告外傳統(tǒng)手冊(cè)，開(kāi)啟《放行標(biāo)準(zhǔn)》無(wú)紙化新時(shí)代。

　　現(xiàn)如今，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，南航工作職員查詢電子版《放行標(biāo)準(zhǔn)》手冊(cè)，可以使用南航自主開(kāi)發(fā)的移動(dòng)端手冊(cè)查詢平臺(tái)，方便快捷，不受場(chǎng)地限制。平臺(tái)的離線查詢功能使工作職員在不同網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下依然可以快速獲取手冊(cè)內(nèi)收留，更新提醒功能可以確保手冊(cè)使用者隨時(shí)獲悉最新的手冊(cè)信息。另外，平臺(tái)還支持反饋錯(cuò)誤或向編寫(xiě)職員提供意見(jiàn)，信息的交流更便捷高效。

　　據(jù)悉，南航成功打造了多元化電子版手冊(cè)查詢平臺(tái)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)《放行標(biāo)準(zhǔn)》手冊(cè)無(wú)紙化，省往了手冊(cè)打印、發(fā)貨、插換頁(yè)修訂的步驟，手冊(cè)更新效率更高。規(guī)避了插換頁(yè)修訂過(guò)程中可能產(chǎn)生的人為差錯(cuò)，手冊(cè)內(nèi)收留更可靠。同時(shí)，減少了紙張印刷，節(jié)約燃油消耗，把助力實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展落到實(shí)處。

　　《放行標(biāo)準(zhǔn)》手冊(cè)包含最低設(shè)備清單和外形缺損清單，是用于指導(dǎo)飛機(jī)放行的技術(shù)文件，其配置情況必須滿足可供飛行機(jī)組、運(yùn)指中心、航線機(jī)務(wù)、維修控制中心、工程技術(shù)及其他職員隨時(shí)查閱的要求。一直以來(lái)，運(yùn)行中的飛機(jī)配置紙質(zhì)版手冊(cè)，存在修訂與換版周期長(zhǎng)、插換頁(yè)更新過(guò)程中人為差錯(cuò)風(fēng)險(xiǎn)高等題目，維護(hù)、配載紙質(zhì)版手冊(cè)還需要付出額外的人力、物力、財(cái)力。據(jù)了解，南航團(tuán)體機(jī)隊(duì)規(guī)模近900架，全機(jī)隊(duì)《放行標(biāo)準(zhǔn)》手冊(cè)總重約8.5噸，相當(dāng)于兩頭成年大象的重量，天天隨機(jī)飛行，跨境鐵路 國(guó)際物流，全年額外消耗燃油約400噸。