該系列船總長(zhǎng)272米
-EMC海派
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-06-23 04:52
本次開工標(biāo)志著公司7000TEU集裝箱船建造開啟提速擴(kuò)面新階段,進(jìn)進(jìn)批量化建造的快車道,海運(yùn)報(bào)價(jià)
國(guó)際快遞,為實(shí)現(xiàn)“快速、高效、低本錢、高質(zhì)量”造船走出堅(jiān)定的一步。項(xiàng)目并行過(guò)程中,公司各部分積極落實(shí)生產(chǎn)預(yù)備工作,以H1552船為例,該船具體設(shè)計(jì)已進(jìn)進(jìn)掃尾階段,全船鋼板已到貨83.3%,各項(xiàng)生產(chǎn)預(yù)備工作均在按計(jì)劃落實(shí)中。
來(lái)源:外高橋造船
6月20日,中國(guó)船舶團(tuán)體旗下上海外高橋造船有限公司為新加坡Sea Consortium公司(以下簡(jiǎn)稱Sea-Con)建造的7000TEU集裝箱船H1552船、H1553船與H1554船開工儀式在制造一/二部切割中心順利舉行。公司總監(jiān)郭長(zhǎng)林及相關(guān)部分代表共同參加開工儀式。

開工的3艘船分別是公司為Sea-Con建造的7000TEU集裝箱船系列的第三、四和五艘,國(guó)際貨運(yùn)
空運(yùn)價(jià)格,均進(jìn)籍ABS船級(jí)社。該系列船總長(zhǎng)272米,型寬42.8米,型深24.6米,設(shè)計(jì)吃水13米,設(shè)計(jì)航速21.0kn,使用MAN 7G80ME-C10.5主機(jī),滿足TIER Ⅲ及EEDI Ⅲ規(guī)范。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。