起運(yùn)港:
目的港:
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞

再創(chuàng)新高!長洲船閘2022年過貨量突破1.55億噸 -JFK

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2023-01-11 11:07




北斗賦能,“水上ETC”讓船舶實現(xiàn)不停船報閘和繳費(fèi)、一次報閘全線通過。西江科技造福了西江流域超過5400艘安裝了船載北斗智能終真?zhèn)€船舶,船舶運(yùn)力達(dá)到1270.92萬噸,占西江流域經(jīng)常過閘運(yùn)力的91.87%水路暢不暢,還得看水情。這兩年,北部灣港團(tuán)體試點(diǎn)建設(shè)“西江船閘水情猜測系統(tǒng)”,通過猜測航道淺點(diǎn)處的水位狀態(tài),科學(xué)公道調(diào)度船舶。目前,已在梧州水文站點(diǎn)進(jìn)行了6至12小時的實情猜測,猜測數(shù)據(jù)均勻正確率均超過90%,為船閘優(yōu)化調(diào)度提供數(shù)據(jù)支撐,國際貨運(yùn) 空運(yùn)價格,進(jìn)步船閘通航效率。
 

長洲船閘年過貨量連續(xù)三年突破1.5億噸,實現(xiàn)“三連增”,西江黃金水道發(fā)展再提速。
避免長洲船閘中斷面船舶大量待閘,作為西江港航黨建同盟的牽頭單位之一,西江團(tuán)體把黃金水道通航保暢,當(dāng)成頭等大事來抓,主動到黨建同盟覆蓋的沿江主要地市海事、航道、交通、水利部分及船運(yùn)企業(yè)開展業(yè)務(wù)交流,加強(qiáng)溝通,及時發(fā)布航道水情、船閘通航調(diào)度等信息,引導(dǎo)船舶及時調(diào)整生產(chǎn)計劃。


不僅如此,在船閘安全上也看到更多“科技含量”。目前,在長洲船閘四號船閘應(yīng)用閘室安全輔助系統(tǒng),這能有效輔助預(yù)防船閘運(yùn)行時發(fā)生船舶閘室越線、人字門夾船等不安全的情況。同時,西江船閘還針對錨地收留量受限開展調(diào)度模型研究,通過試行船舶預(yù)約報到、航時分析等方法精準(zhǔn)調(diào)度,避免大量船舶集中待閘帶來的環(huán)保、消防安全的同時,給船主提供航行參考,減少運(yùn)輸時長,相關(guān)的研究還榮獲了2022年中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎三等獎。
假如說黨建同盟聯(lián)通順暢了西江,那一個個科技創(chuàng)新的好點(diǎn)子,為“聰明西江”效能提升、西江黃金水道提速插上了“金翅膀”。
2022年,西江水情總體是上半年偏豐下半年偏枯,7月中旬以來,全區(qū)均勻降水量316.4毫米,比常年同期偏少4成,為歷史同期第二少。水情偏枯,滯航船舶數(shù)目居高不下,西江通航形勢十分嚴(yán)重。

西江團(tuán)體船閘調(diào)度部還通過優(yōu)化調(diào)度方式,對船舶實行分區(qū)待閘治理及靈活調(diào)度過閘,化解了長洲船閘、大藤峽船閘等重點(diǎn)航段出現(xiàn)的階段性船舶擁堵緩行的現(xiàn)象。2022年11月,長洲船閘下行待閘數(shù)目由最多1853艘減至838艘,大藤峽船閘也由1500艘降至800艘左右,極大保障了西江黃金水道的暢通高效。
然而,長洲壩下航段最嚴(yán)重的“阻塞”航段,卻極大地影響了通航效率。西江船閘對其緊急拓深施工,加深航道水深,確保了在長洲水利關(guān)鍵出庫流量極低的情況下,壩下航道水深仍能保障吃水3米的船舶通航。

西江科技,正在不中斷“提級”加快領(lǐng)跑行業(yè)。自主研發(fā)的“一種船閘浮式系船柱脫扣裝置”獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)明專利權(quán)授權(quán);浮式系船柱脫扣裝置獲得2個實用型專利證書,跨境鐵路 國際物流,主導(dǎo)編制了5個地方行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
聰明西江
長洲船閘作為西江航運(yùn)干線最后一個梯級船閘、西江黃金水道的“咽喉”,提升服務(wù)保障,確保船楫暢順、通江達(dá)海就顯得尤為重要。

港航治理部分根據(jù)水情及時發(fā)布限載過閘吃水通知,引導(dǎo)過閘船舶公道裝載;西江船閘運(yùn)行調(diào)度中心根據(jù)實際情況限制長洲船閘逐日接受報到數(shù)目,并利用96336客服電話、西江水運(yùn)物流網(wǎng)等方式向廣大船主發(fā)布通知、做好解釋工作,避免下行船舶繼續(xù)積存。
來源:北部灣港團(tuán)體




再創(chuàng)新高!長洲船閘2022年過貨量突破1.55億噸
-JFK

再創(chuàng)新高!長洲船閘2022年過貨量突破1.55億噸

2023年01月11日 09時 北部灣港團(tuán)體

2022年12月31日,最后一批重載船舶駛出梧州長洲船閘4號閘,長洲船閘年過貨量達(dá)15528.41萬噸,同比增長1.97%,再創(chuàng)歷史新高。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言