根據(jù)Capital IQ，嘉年華郵輪首席執(zhí)行官Arnold Donald在此前與分析師的電話會議上表示：“固然新冠變種病毒及其對消費者信心的相應影響造成了一些短期的預訂波動，但我們的賬面狀況仍然有彈性，重要的是，這些變種并沒有對我們在2022年春季將全部船隊恢復為客運業(yè)務的終極計劃產(chǎn)生重大影響。”

　　Donald指出，自從恢復客運郵輪業(yè)務以來，我們已經(jīng)恢復了65000名團隊成員和50艘船，海運費，同時為超過120萬名客人提供了卓越的體驗，空運報價 海運價格，這些數(shù)目還在不中斷增加。

　　即使面臨新冠病毒奧密克戎變種的影響，嘉年華郵輪(CCL.US)仍然預計2022年下半年將實現(xiàn)盈利，此前由于運力和預訂情況的改善，該公司在今年最后一個季度的虧損收窄。

　　在第四季度，盡管奧密克戎變種對近期航行產(chǎn)生了初步影響，但嘉年華郵輪2022年和2023年的預訂量超過了前三個月。該公司表示，未來兩年的累計提前預訂量“處于歷史范圍的高端，而且價格較高”。

　　床位日數(shù)(Available lower berth day, ALBD)，也就是衡量客運能力的標準，在第四季度為1020萬，占該公司船隊總運力的47%，其中11月為61%，12月為67%。

　　Donald在一份聲明中表示：“隨著我們60%以上的運力現(xiàn)已投進運營，剩余的運力計劃在春季前完成，我們已經(jīng)為強勁的夏季做好預備?！?/P>